摘要:基于變電站內(nèi)直流系統(tǒng)蓄電池的核容放電工作任務繁重且困難的情況,結合現(xiàn)場放電試驗回路,分析了現(xiàn)有蓄電池放電試驗導線的局限性。隨后詳細介紹了一種新型的放電試驗導線的研制過程,包括試驗線的性能要求及設計方案。最后總結了新型試驗導線的生產(chǎn)應用效果,提高了工作效率,降低了人身風險。
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