新能源
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中集車輛2025年前三季度營(yíng)收150.12億元："唯有星鏈"破解內(nèi)卷痛點(diǎn) 純電動(dòng)頭掛列車生態(tài)加速構(gòu)建
深圳2025年10月24日 /美通社/ -- 2025年10月24日，中集車輛（301039.SZ）發(fā)布2025年三季度報(bào)告。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的局面，中集車輛以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化的不確定性，通過戰(zhàn)略聚焦與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域保持穩(wěn)健發(fā)展，并持續(xù)加碼純電...
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優(yōu)雅科技，由你定義：LEPAS趣味試駕以用戶共創(chuàng)詮釋智駕新范式
蕪湖2025年10月24日 /美通社/ -- 10月18日至19日，LEPAS趣味試駕活動(dòng)順利舉辦，與10月15日收官的全路況、多場(chǎng)景的環(huán)球優(yōu)雅駕控之旅（中國(guó)站）形成聯(lián)動(dòng)，通過聚焦日常用車場(chǎng)景和趣味互動(dòng)的形式，讓嘉賓從不同角度體驗(yàn)LEPAS L8的產(chǎn)品性能，共同為嘉賓帶來了優(yōu)雅駕...
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LEPAS首次公開舉辦安全試驗(yàn)，以安全定義"優(yōu)雅出行"
中國(guó)蕪湖2025年10月23日 /美通社/ -- 在智能電動(dòng)的新時(shí)代，優(yōu)雅該如何定義？奇瑞集團(tuán)旗下全新新能源品牌LEPAS以"優(yōu)雅生活新能源首選品牌"為定位，開創(chuàng)"優(yōu)雅駕控"的全新品類。而安全正是優(yōu)雅駕控的基石。10月20日，在2...
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交流充電樁上電源和RS485隔離的應(yīng)用
交流充電樁作為新能源汽車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，其輸入端直接連接高壓交流電網(wǎng)，輸出端通過充電槍與車輛交互，內(nèi)部同時(shí)存在強(qiáng)電功率回路與弱電控制回路，二者的物理隔離是系統(tǒng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，超過 60% 的充電樁故障與強(qiáng)弱電干擾或隔離失效相關(guān)，而電源隔離與 RS485 通信隔離正是解決這一問題的關(guān)鍵技術(shù)。
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新能源發(fā)電系統(tǒng)的FPGA并網(wǎng)控制優(yōu)化策略
在新能源占比持續(xù)攀升的背景下，分布式發(fā)電系統(tǒng)的并網(wǎng)穩(wěn)定性成為制約能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵瓶頸。FPGA憑借其硬件加速、并行處理及動(dòng)態(tài)重構(gòu)能力，在光伏并網(wǎng)、風(fēng)力發(fā)電等場(chǎng)景中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。通過優(yōu)化控制算法、硬件架構(gòu)及系統(tǒng)協(xié)同，F(xiàn)PGA并網(wǎng)控制系統(tǒng)可將電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)延遲壓縮至微秒級(jí)，諧波畸變率控制在2%以內(nèi)，為新型電力系統(tǒng)提供核心支撐。
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國(guó)產(chǎn)汽車芯片破局：以創(chuàng)新為刃，不止于補(bǔ)短板
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，汽車芯片已成為決定產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心賽道。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2024 年新能源汽車銷量占全球比重超 60%，但國(guó)產(chǎn)汽車芯片自給率仍不足 15%，高端領(lǐng)域?qū)ν庖来娑雀歉哌_(dá) 80% 以上。面對(duì)這一困境，單純的 “補(bǔ)短板” 只能解燃眉之急，唯有將技術(shù)創(chuàng)新置于核心地位，才能真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車芯片的突圍，構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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SiC 牽引逆變器的效率訴求與技術(shù)瓶頸
在新能源汽車領(lǐng)域，牽引逆變器作為電能轉(zhuǎn)換的核心部件，其效率直接決定車輛續(xù)航里程。碳化硅(SiC)MOSFET 憑借開關(guān)損耗降低 70% 以上的顯著優(yōu)勢(shì)，已成為下一代牽引逆變器的優(yōu)選器件。然而，SiC 器件的高頻開關(guān)特性易引發(fā)電壓電流過沖，且傳統(tǒng)固定柵極驅(qū)動(dòng)方案難以適配復(fù)雜工況下的動(dòng)態(tài)需求，導(dǎo)致系統(tǒng)效率未能充分釋放。實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度技術(shù)通過動(dòng)態(tài)調(diào)整驅(qū)動(dòng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)損耗控制與可靠性的精準(zhǔn)平衡，為 SiC 牽引逆變器的效率躍升提供了關(guān)鍵解決方案。
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數(shù)字隔離器：破解汽車 xEV 應(yīng)用的設(shè)計(jì)困局
在新能源汽車(xEV)的核心電子系統(tǒng)中，電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件始終面臨著高壓與低壓域的信號(hào)傳輸難題。高壓電池組(最高可達(dá) 500V)與低壓控制電路(典型 12V)之間的數(shù)字信號(hào)隔離，不僅關(guān)系到電子元件的穩(wěn)定運(yùn)行，更直接影響駕乘人員的安全防護(hù)。數(shù)字隔離器憑借其先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，正成為解決這一設(shè)計(jì)痛點(diǎn)的核心方案。
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功率循環(huán)測(cè)試：賦能車用 IGBT 性能躍升的關(guān)鍵引擎
在新能源汽車向高續(xù)航、高功率、高安全性邁進(jìn)的過程中，車用 IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)作為電力電子系統(tǒng)的 “心臟”，其性能直接決定了整車的動(dòng)力輸出、能源效率與運(yùn)行可靠性。然而，車用 IGBT 長(zhǎng)期處于高低溫交替、電流沖擊頻繁的嚴(yán)苛工況下，極易出現(xiàn)封裝老化、熱疲勞失效等問題。在此背景下，功率循環(huán)測(cè)試作為模擬實(shí)際工況、暴露潛在缺陷、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心手段，正成為推動(dòng)車用 IGBT 性能持續(xù)提升的關(guān)鍵支撐。
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CAN/RS485 隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用
在新能源汽車快速普及的當(dāng)下，直流充電樁作為關(guān)鍵的能源補(bǔ)給設(shè)施，其穩(wěn)定、高效、安全的運(yùn)行直接關(guān)系到用戶的充電體驗(yàn)和設(shè)備的使用壽命。而在直流充電樁的復(fù)雜系統(tǒng)中，通信環(huán)節(jié)扮演著至關(guān)重要的角色，CAN/RS485 隔離收發(fā)模塊則成為了保障通信穩(wěn)定與安全的核心組件之一。
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直流充電樁是如何充電的?
在新能源汽車普及的當(dāng)下，直流充電樁以 “快充” 特性成為補(bǔ)能剛需，30 分鐘充至 80% 電量的效率讓長(zhǎng)途出行不再焦慮。這個(gè)矗立在停車場(chǎng)的 “能量補(bǔ)給站” 看似操作簡(jiǎn)單，實(shí)則藏著精密的電力轉(zhuǎn)換與控制邏輯。從電網(wǎng)接入到電池儲(chǔ)電，每一步都經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)控，共同實(shí)現(xiàn)高效安全的充電過程。
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LEPAS首家優(yōu)雅生活館開業(yè)，全球首發(fā)優(yōu)雅科技
蕪湖2025年10月21日 /美通社/ -- 10月17日，在2025奇瑞國(guó)際用戶生態(tài)大會(huì)期間，LEPAS品牌同步迎來兩大重磅事件——全球首家優(yōu)雅生活館正式啟幕，并在同期舉辦的品牌發(fā)布會(huì)上全球首發(fā)優(yōu)雅技術(shù)。兩大活動(dòng)從空間體驗(yàn)與技術(shù)理念兩個(gè)維度，共同詮釋了LEPAS作為"...
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潘基文蒞臨奇瑞集團(tuán)生態(tài)館LEPAS展區(qū)，共推綠色出行新未來
蕪湖2025年10月22日 /美通社/ -- 10月20日，2025奇瑞國(guó)際用戶生態(tài)大會(huì)期間，聯(lián)合國(guó)第八任秘書長(zhǎng)、潘基文基金會(huì)主席潘基文先生到訪大會(huì)生態(tài)館，并參觀了奇瑞集團(tuán)旗下全新新能源品牌LEPAS展區(qū)。作為長(zhǎng)期關(guān)注全球可持續(xù)發(fā)展議題的倡導(dǎo)者，潘基文此次到訪不僅為L(zhǎng)EPAS注入...
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TüV萊茵在無錫舉辦新能源產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研討會(huì) 探索綠色可持續(xù)發(fā)展
無錫2025年10月22日 /美通社/ -- 10月16日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵"）在無錫舉辦"新能源產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研討會(huì)...
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羅克韋爾自動(dòng)化助力開拓儲(chǔ)能行業(yè)創(chuàng)新藍(lán)海
羅克韋爾提供IT與OT全集成解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速投產(chǎn)及持續(xù)改善
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小型化智能電機(jī)控制器：激活 HEV/EV 市場(chǎng)的核心動(dòng)力
在新能源汽車的 “三電系統(tǒng)” 中，電機(jī)控制器作為協(xié)調(diào)電流與磁場(chǎng)的 “電動(dòng)心臟”，其性能直接決定車輛的動(dòng)力響應(yīng)、續(xù)航能力與安全等級(jí)。如今，更小體積與更高智能的技術(shù)突破正重塑電機(jī)控制器產(chǎn)業(yè)格局，為 HEV(混合動(dòng)力汽車)與 EV(純電動(dòng)汽車)市場(chǎng)注入強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能，推動(dòng)新能源汽車向高效化、輕量化、智能化縱深發(fā)展。
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IGBT：筑牢電動(dòng)汽車可靠性基石，決勝新能源賽道的核心力量
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)車輛的關(guān)注已從最初的續(xù)航里程，逐漸轉(zhuǎn)向更核心的可靠性與安全性。而在決定電動(dòng)汽車可靠性的眾多零部件中，絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)無疑是 “心臟” 般的存在。作為電能轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵钠骷琁GBT 直接控制著電機(jī)驅(qū)動(dòng)、充電系統(tǒng)、空調(diào)變頻等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能量流動(dòng)，其可靠性不僅關(guān)系到車輛的正常運(yùn)行，更直接影響用戶的駕乘安全與使用體驗(yàn)，成為新能源汽車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中致勝的關(guān)鍵因素。
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黑芝麻智能、奇瑞商用車、中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共啟新能源商用車行業(yè)變革新篇章
上海2025年9月28日 /美通社/ -- 2025年9月26日，智能汽車計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能、國(guó)內(nèi)自主品牌中率先突破百萬銷量的奇瑞商用車，以及行業(yè)領(lǐng)先的中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（下稱 "中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)"）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。三方將攜手探索"技術(shù)+保險(xiǎn)&q...
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2025奇瑞全球用戶生態(tài)大會(huì)即將開幕，LEPAS將多維呈現(xiàn)品牌實(shí)力
蕪湖2025年9月24日 /美通社/ -- 2025年10月17日至21日，以"CO-CREATE?CO-DEFINE"為主題的奇瑞全球用戶生態(tài)大會(huì)即將盛大啟幕，通過產(chǎn)品共創(chuàng)、傳播共創(chuàng)、生態(tài)共創(chuàng)，奇瑞將與全球用戶共同定義奇瑞生態(tài)圈2.0。作為奇瑞集團(tuán)...
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新能源儲(chǔ)能作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展
在全球積極推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源儲(chǔ)能作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。鋰離子電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)的主流選擇。然而，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的急劇擴(kuò)張，儲(chǔ)能安全問題逐漸浮出水面，成為高懸在行業(yè)發(fā)展頭頂?shù)?“達(dá)摩克利斯之劍”，嚴(yán)重制約著行業(yè)的進(jìn)一步壯大。
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