
8月3日訊 中國民用機(jī)場協(xié)會在北京正式發(fā)布《民用機(jī)場無人駕駛航空器系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)通用技術(shù)要求》,這是我國民用機(jī)場業(yè)發(fā)布的首個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。 該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范了民用機(jī)場無人駕駛航空器監(jiān)測
人工智能空戰(zhàn)來了 近日,美國國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)啟動“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目,旨在研發(fā)可執(zhí)行空中格斗任務(wù)的人工智能。 當(dāng)前,軍用人工智能發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,但主要受限于算法難以提
無人機(jī)燃爆,日前在深圳600架無人機(jī)對香港喊話,全球巡展的時(shí)光大篷車、整個(gè)港灣點(diǎn)亮中國紅、無人機(jī)變換出“我愛深圳”“我愛香港”“我愛你中國”.11日晚,深圳灣上演了這驚艷的一幕。
農(nóng)業(yè)作為第一產(chǎn)業(yè),在社會發(fā)展中占有重要的地位。中國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)人口多、耕地面積廣,但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,尤其是大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新興技術(shù)的進(jìn)步,農(nóng)
眾所周知,植保服務(wù)隊(duì)2017年利用無人植保機(jī)打藥的價(jià)格在8-10元/畝,2018年的價(jià)格在6元/畝,未來無人植保機(jī)打藥服務(wù)畝單價(jià)會不會再低,尚不得知。盡管無人植保機(jī)服務(wù)門檻在降低,但服務(wù)者單價(jià)收
“政策對無人機(jī)運(yùn)營有所限制,主要是出于安全考慮。此次民航局?jǐn)U圍試點(diǎn),對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說,是一個(gè)政策利好?!?月5日,針對民航局?jǐn)U大無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)范圍一事,中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿對
如今無人機(jī)飛防已經(jīng)成為越來越火的話題,越來越多的人希望能夠成為植保無人機(jī)飛手,那么植保飛防如何帶動經(jīng)濟(jì)? 植保飛防帶動經(jīng)濟(jì)可以從三方面來說: 1. 幫助農(nóng)資渠道成功轉(zhuǎn)型成農(nóng)事服務(wù)
8月5日,中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)4K巡檢業(yè)務(wù)示范,該次示范標(biāo)志著無人機(jī)正式進(jìn)入由5G網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)作的新時(shí)代。業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用了5G創(chuàng)新中心全自主研
俄羅斯國防部3日發(fā)布公告說,俄第一款重型攻擊無人機(jī)當(dāng)天成功完成了首次飛行。 公告說,名為“獵人”的重型長航時(shí)攻擊無人機(jī)于莫斯科時(shí)間3日12時(shí)20分(北京時(shí)間3日17時(shí)20分)在
2017 年 5 月,大疆正式發(fā)布了旗下首款掌上無人機(jī)—— “ 曉 ”Spark。這款無人機(jī)設(shè)備的大小只有手掌般,重量也比一聽可樂還輕。麻雀雖小,但五臟俱全,Spark 首度集成了大疆自研的人臉
隨著科技的進(jìn)步,在電影、電視劇集的拍攝上人們已經(jīng)不再僅僅局限于攝像機(jī)這一單一的攝影設(shè)備。無人機(jī)、手持穩(wěn)定器等諸多創(chuàng)新產(chǎn)品的運(yùn)用,一方面讓攝制更輕松,另一方面則讓拍攝的畫面也呈現(xiàn)出更多獨(dú)特的角度。
說到無人機(jī),那么大疆這個(gè)品牌一定是大家最先想到的。成立于2006年的大疆,僅僅花了不到10年的時(shí)間,就已經(jīng)發(fā)展成為世界著名的無人機(jī)制造廠商。之所以能讓大疆“橫掃”消費(fèi)級無人機(jī)市場的重要原因,還是
匈牙利初創(chuàng)公司Ku-Me Invest Kft開發(fā)了一系列用于軍事和民用的無人機(jī)。機(jī)身的基本混合翼設(shè)計(jì)對于所有尺寸的無人機(jī)都是相同的,其翼展范圍為2到7米。 原型機(jī),4米長的M
平穩(wěn)著陸多旋翼無人機(jī)很困難。隨著地面在下降過程中越來越近,每個(gè)轉(zhuǎn)子的氣流從地面反彈,產(chǎn)生復(fù)雜的湍流。這種湍流不是很好理解,也不容易補(bǔ)償,特別是對于自主無人機(jī)。這就是為什么起飛和降落通常是無人機(jī)飛
隨著我們進(jìn)入機(jī)器學(xué)習(xí)的新技術(shù)時(shí)代,人工智能和農(nóng)業(yè)正變得密不可分。它帶來了令人興奮的無限可能性:從種子發(fā)芽,到保持作物的完整性,再到實(shí)際的收獲過程。聯(lián)合國估計(jì),到2050年,全球人口將增加到97億
連日來,持續(xù)高溫天氣,安徽電網(wǎng)用電負(fù)荷一直高位運(yùn)行。 7月下旬以來,我省電網(wǎng)用電負(fù)荷不斷攀升,多次刷新紀(jì)錄,繼7月27日全省最大負(fù)荷歷史性突破4000萬千瓦后,7月28日最大負(fù)荷達(dá)4237萬千瓦
在一份新的專利申請中,零售巨頭沃爾瑪(Walmart)試圖利用區(qū)塊鏈技術(shù)來完善更智能的包裹交付跟蹤系統(tǒng)。 在美國專利商標(biāo)局(USPTO)周四發(fā)布的申請中,沃爾瑪描述了一個(gè)“智能軟件包”,
傳統(tǒng)制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位,但隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長,漸漸也浮出不少資源高消耗、效率低下等問題,而工業(yè)自動化則是解決此種弊端,提高資源循壞利用,提高技術(shù)應(yīng)用,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu),讓自動化與傳統(tǒng)
任何有幸看過這部轟動一時(shí)的電影的人,機(jī)器人威爾史密斯主演的機(jī)器人都可以原諒因?yàn)闆]有把“機(jī)器人可以接管這個(gè)世界”的說法太認(rèn)真。 未來主義科幻嬉戲的情節(jié)是可預(yù)測的 - 有一些相當(dāng)機(jī)
5G技術(shù)創(chuàng)新正在給無人機(jī)應(yīng)用提供更深層次可能。這個(gè)道理不言而喻,無人機(jī)要飛得更高、更快、更遠(yuǎn),需要更完善的通信鏈路,更快速的圖像傳輸、遠(yuǎn)程低時(shí)延控制等能力。5G的誕生對無人機(jī)來說可謂如虎添翼。