
摘要:為滿足無人機(jī)控制律參數(shù)調(diào)節(jié)及后期控制策略優(yōu)化的需要,以某型無人機(jī)為應(yīng)用背景,提出了一種無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)地面仿真平臺的設(shè)計方案。首先分析了該平臺的總體設(shè)計方案,然后介紹了主要分系統(tǒng)的設(shè)計,最后給
摘要:根據(jù)無人機(jī)系統(tǒng)的控制特點,提出了一種基于FPGA的無人機(jī)控制器設(shè)計方案,并完成了該方案的軟硬件設(shè)計。該方案將鍵盤掃描、AD采樣、指令編碼與顯示和指令異步串行發(fā)送等功能模塊集成到FPGA內(nèi)部,簡化了控制器硬
在科技發(fā)達(dá)的今天,人們在享受著科技帶來的便捷同時,也深受著困擾,如各種利用無線電訊號的外界追蹤,利用紅外線掃描儀釋放的熱輻射的無人轟炸機(jī)的威脅等。當(dāng)然這些隱患也并非不能解決,至少在勇于創(chuàng)新的人眼里,這
昨天上午,一架翼展3.2米、機(jī)長2.8米的小飛機(jī)從常熟沿江開發(fā)區(qū)起飛,完成了最后一次測試飛行。這是一架無人駕駛飛機(jī)。試飛的成功意味著,飛機(jī)可以在驗收合格后交付給首家客戶常熟市公安局進(jìn)行日常巡邏工作了,而飛機(jī)
全球智能手機(jī)及平板電腦無線外設(shè)的領(lǐng)先廠商派諾特公司于2014 CES期間展示了若干創(chuàng)新科技并宣布將于2014年上市。憑借其成熟的無線及信號處理技術(shù),派諾特此次展示的全新項目及開發(fā)產(chǎn)品將再次向世人呈現(xiàn)其在以下三大行
在科技創(chuàng)新方面,2013年是乏味的一年。作為通常的“創(chuàng)新溫床”,蘋果公司只是給當(dāng)前人們熟悉的設(shè)備增加了不同顏色和更清晰的顯示屏;社交媒體公司的競爭重點是提供更好的照片濾鏡;而硅谷創(chuàng)業(yè)公司大多也只
知名行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)IDC認(rèn)為,2013年~2014年只是許多追逐下一個萬億美元機(jī)會的電信運(yùn)營商的早期階段;受其傳統(tǒng)連接業(yè)務(wù)將不再是其運(yùn)營支柱且在其整體業(yè)務(wù)中的比重不到一半的影響,市場上將不會出現(xiàn)更突出的電信運(yùn)營商。
近日,美國海軍研究局(ONR)宣布,將在2014年年初推出海上固體激光器原型,并應(yīng)用于“龐塞號”。兩棲運(yùn)輸船“龐塞號”近年來被改裝為高科技的浮動基地。美國海軍對固態(tài)激光武器十分重視,即使面臨財政削減,仍然在繼
曾經(jīng)一段被命名為“使命召喚”的視頻在YouTube網(wǎng)站上火熱異常,短時間內(nèi)點擊數(shù)激增。視頻中展示了一架裝配著機(jī)關(guān)槍的四翼無人直升機(jī)。操作者通過平板電腦控制微型飛行器的行動,并能控制搭載的機(jī)槍對目標(biāo)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備,對其進(jìn)行跟蹤、定
據(jù)報道,近年來,廣東電網(wǎng)公司不斷探索綠色、智能電網(wǎng)發(fā)展之路,探索的無人機(jī)巡線技術(shù)解決了傳統(tǒng)巡線有盲點等問題。廣東的北部山區(qū)多,加上珠三角江河密布,可以說,廣東輸電線路穿越地形是復(fù)雜多變的,傳統(tǒng)的人工巡
21ic通信網(wǎng)訊,據(jù)英國《泰晤士報》4日報道,英國國家安全顧問下周將發(fā)布報告,解除對中國通信企業(yè)華為的“安全警報”。2011年以來,美國以“國家安全”為由對華為在美國的商業(yè)活動處處刁難,并不
無人駕駛飛機(jī)(英文縮寫:Unmanned Aerial Vehicle)是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。它的研制成功和戰(zhàn)場運(yùn)用,揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。
美國洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的無線地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)——自供電自組織網(wǎng)絡(luò)(SPAN)將被用于連接無人機(jī)系統(tǒng)(UAS或UAV)以提供廣闊的覆蓋能力和對指定區(qū)域的持久監(jiān)視能力。洛克希德·馬丁公司信息系統(tǒng)
近日,澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段,澳大利亞成為了首個使用無人機(jī)送快遞的國家。此前有消息爆料,國內(nèi)快遞公司順豐正在試行無人機(jī)運(yùn)送業(yè)務(wù),澳洲已經(jīng)率先商用。 比中國快一步 澳洲推行無人機(jī)送快遞這個
物聯(lián)網(wǎng)時代澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞(圖)2013-10-2109:59:55OFweek電子工程網(wǎng)我要分享騰訊微博QQ空間QQ好友新浪微博本地收藏|評論|投稿導(dǎo)讀:近日,澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段,澳大利亞成為了首個使用無人機(jī)送
物聯(lián)網(wǎng)時代澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞(圖)2013-10-2109:59:55OFweek電子工程網(wǎng)我要分享騰訊微博QQ空間QQ好友新浪微博本地收藏|評論|投稿導(dǎo)讀:近日,澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段,澳大利亞成為了首個使用無人機(jī)送
近來比較火的順豐快遞,剛剛完成融資,就開始“搞出事情”來了,小編網(wǎng)上9月2日消息得知,據(jù)說他們正在內(nèi)測一種“無人機(jī)快遞”,通過低空飛行器運(yùn)載包裹,自動送達(dá)目的地,目的主要在于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問題。小編
摘要:飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的核心,無人機(jī)的外部架構(gòu)對其性能的影響也很重要。為了提高無人機(jī)系統(tǒng)性能,給出一種無人機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計并進(jìn)行了實驗。文章在介紹變形飛行器和飛控系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上,給出了基于芯片LPC2
近日,沈陽大學(xué)歷時五年潛心研制的無人機(jī)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)完成研制,硬件調(diào)試工作已完成,獲得了階段性的成功,將進(jìn)一步申請國家專利。不久之后該高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)將搭載無人機(jī),飛行在1000米高空,對整個遼河流域的