
【2026年1月6日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與3M 公司(NYSE代碼:MMM)攜手推出適用于 USB3 Vision 工業(yè)相機(jī)的全新3M? 5米無源金屬工業(yè)相機(jī)線纜組件1U30P-TC 系列。該產(chǎn)品專為機(jī)器視覺(MV)相機(jī)開發(fā),最高數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)10Gbps。在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,MV 系統(tǒng)對(duì)于控制生產(chǎn)流程、質(zhì)量、產(chǎn)量以及檢測制造偏差至關(guān)重要。全新3M? USB3 Vision 相機(jī)5米無源工業(yè)線纜融合了英飛凌 EZ-USB? FX10外設(shè)控制器技術(shù)與3M 在 MV 線纜領(lǐng)域的創(chuàng)新專長,可在遠(yuǎn)距離傳輸場景下,提供出色的數(shù)據(jù)傳輸速度,并確保信號(hào)無衰減。
中國 上海,2025年12月24日——照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日宣布,推出一款專為LCoS與DMD投影系統(tǒng)優(yōu)化的超緊湊RGGB(紅、綠、綠、藍(lán)) LED解決方案——VEGALED?,適用于智能眼鏡微顯示屏、微型投影儀及機(jī)器視覺應(yīng)用領(lǐng)域。該技術(shù)突破融合了優(yōu)異的溫度穩(wěn)定性、色彩表現(xiàn)力及高工作效率,助力實(shí)現(xiàn)纖薄時(shí)尚、真正可穿戴的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。
加拿大蒙特利爾 – 2025 年 12 月 2 日 – Teledyne Technologies 旗下公司 Teledyne DALSA 宣布推出新一代圖像采集卡 Xtium?3 PCIe Gen4 系列,旨在為高性能工業(yè)應(yīng)用提供高持續(xù)吞吐量和即用型圖像數(shù)據(jù)。
當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)邁入 “電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化” 三重變革,3 萬余個(gè)零部件的精密協(xié)同與超 1 億行軟件代碼的穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)制造體系提出了前所未有的嚴(yán)苛要求。機(jī)器視覺系統(tǒng)作為工業(yè)自動(dòng)化的 “智慧眼睛”,正從邊緣輔助裝備升級(jí)為核心生產(chǎn)設(shè)施,其在質(zhì)量控制、成本優(yōu)化、柔性生產(chǎn)等方面的多維價(jià)值,值得汽車制造商重新審視與深度布局。
2025年11月7日,中國– 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)(紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了一個(gè)新系列500萬像素CMOS圖像傳感器,包括VD1943、VB1943、VD5943和VB5943等。這四款新產(chǎn)品屬于意法半導(dǎo)體 ST BrightSense傳感器產(chǎn)品組合,旨在加快推進(jìn)創(chuàng)新視覺技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用,包括采用增強(qiáng)型機(jī)器視覺和機(jī)器人視覺的先進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng);生物識(shí)別、交通管理等下一代安防應(yīng)用;以及庫存管理、自動(dòng)收銀等智能零售應(yīng)用。意法半導(dǎo)體長期以來一直是消費(fèi)電子光學(xué)傳感技術(shù)領(lǐng)域的頭部廠商,憑借其一流的設(shè)計(jì)、3D 疊裝技術(shù)和大規(guī)模制造能力,意法半導(dǎo)體不斷進(jìn)軍新的應(yīng)用市場,鞏固器其市場地位。
2025年10月28日,由機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2025深圳機(jī)器視覺展暨機(jī)器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(huì)(Vision China)”在深圳國際會(huì)展中心(寶安)9號(hào)館隆重啟幕。展會(huì)以“VISION+AI賦能電子制造升級(jí)”為主題,聚焦人工智能與機(jī)器視覺技術(shù)在電子制造全產(chǎn)業(yè)鏈中的融合與創(chuàng)新,集中展示AI技術(shù)在提升視覺系統(tǒng)能力、突破行業(yè)應(yīng)用瓶頸方面的前沿成果與解決方案。
在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺和智能網(wǎng)關(guān)等嚴(yán)苛領(lǐng)域,米爾電子的MYC-C7Z010/20-V2MYC-Y7Z010/20-V2核心板及開發(fā)平臺(tái),憑借其硬核特性,已成為眾多企業(yè)信賴的首選方案。
2025年10月21日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售全新Arduino? UNO Q單板計(jì)算機(jī)。Arduino UNO Q單板計(jì)算機(jī) (SBC) 將高性能計(jì)算與實(shí)時(shí)控制結(jié)合,提供理想的創(chuàng)新平臺(tái)。
隨著市場對(duì)電動(dòng)、混合動(dòng)力和自動(dòng)駕駛汽車的需求不斷攀升,汽車行業(yè)正迎來難得的發(fā)展契機(jī)。如今,行業(yè)能夠重新審視機(jī)器視覺軟件在視覺檢測中的應(yīng)用方法,確保制造商在初次進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)少走彎路。
無論你是在捕捉城市基礎(chǔ)設(shè)施、檢查道路,還是管理資產(chǎn)清單,你的決策都依賴于圖像數(shù)據(jù)的質(zhì)量。這不僅僅是圖像的清晰度,還包括圖像的可用性、準(zhǔn)確性和同步性。
IDC 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年中國新能源車市場規(guī)模已突破 1,100 萬輛,同比增長 38.1%。其中,插電式混合動(dòng)力(同比增長 85.7%)與增程式動(dòng)力車型(同比增長 99.3%)在新能源車中的占比持續(xù)提升,而純電車型市場規(guī)模同比增長也達(dá)到 18.7%。隨著市場對(duì)電動(dòng)、混合動(dòng)力和自動(dòng)駕駛汽車的需求不斷攀升,汽車行業(yè)正迎來難得的發(fā)展契機(jī)。如今,行業(yè)能夠重新審視機(jī)器視覺軟件在視覺檢測中的應(yīng)用方法,確保制造商在初次進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)少走彎路。
在腫瘤診療領(lǐng)域,精準(zhǔn)識(shí)別腫瘤邊界是決定手術(shù)成敗與治療預(yù)后的核心挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)單模態(tài)成像技術(shù)受限于分辨率、穿透深度或功能信息缺失,難以全面刻畫腫瘤異質(zhì)性邊界。生物醫(yī)學(xué)光子學(xué)的創(chuàng)新突破——多模態(tài)成像系統(tǒng)與機(jī)器視覺算法的深度融合,正為腫瘤邊界識(shí)別開辟“光譜時(shí)代”。
在科技飛速發(fā)展的今天,機(jī)器視覺技術(shù)作為人工智能領(lǐng)域的重要分支,正深刻地改變著汽車行業(yè)的面貌。從汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造,到質(zhì)量檢測、物流管理,機(jī)器視覺技術(shù)的身影無處不在,為汽車行業(yè)的智能化、自動(dòng)化發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
在2025北京機(jī)器視覺展覽會(huì)(VisionChina)以“AI 視界:英特爾推動(dòng)智能制造革新浪潮”為主題的英特爾論壇中,英特爾與諾達(dá)佳聯(lián)合發(fā)布了基于英特爾? 酷睿? Ultra 200H系列處理器的邊緣AI控制器和基于英特爾銳炫? 顯卡的邊緣智算一體機(jī),為工業(yè)AI的規(guī)?;涞刈⑷霃?qiáng)勁動(dòng)力。
高 I/O、低功耗及先進(jìn)的安全功能,適用于成本敏感型邊緣應(yīng)用
對(duì)于制造業(yè)而言,不僅在設(shè)計(jì)、執(zhí)行和優(yōu)化等方面有著復(fù)雜的流程,還需要面對(duì)從渠道合作伙伴和消費(fèi)者,到行業(yè)和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等多方的嚴(yán)格評(píng)估。與此同時(shí),雖然如今經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,生產(chǎn)卻仍顯低迷,因此,當(dāng)下正是仔細(xì)審視并優(yōu)化流程及其支持系統(tǒng)的好時(shí)機(jī),尤其是那些能夠決定零部件和貨物的可追溯性、推動(dòng)產(chǎn)品檢查或質(zhì)量控制、幫助減少浪費(fèi)或影響整體生產(chǎn)和訂單履行率的流程及支持系統(tǒng)。而當(dāng)我們認(rèn)真審視機(jī)器視覺和固定式工業(yè)掃描解決方案在汽車制造領(lǐng)域的表現(xiàn)時(shí),我們開始注意到機(jī)器視覺的應(yīng)用不僅僅是一種新模式,更代表著一種全新的機(jī)遇。
市場對(duì)快速、準(zhǔn)確成像的需求愈發(fā)迫切,同時(shí)分析技術(shù)和人工智能 (AI) 加速發(fā)展,新一代先進(jìn)視覺系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,而高速、全畫幅全局快門傳感器是這些系統(tǒng)的核心。全局快門能夠即時(shí)捕捉拍攝對(duì)象的完整視圖,這非常重要。
在機(jī)器視覺領(lǐng)域,模型的性能直接決定了其在實(shí)際應(yīng)用中的效果。無論是工業(yè)檢測、自動(dòng)駕駛,還是醫(yī)療影像分析,高效準(zhǔn)確的機(jī)器視覺模型都至關(guān)重要。然而,要構(gòu)建出性能卓越的模型并非易事,需要掌握一系列實(shí)用的算法優(yōu)化技巧。
在人工智能蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,機(jī)器視覺作為其關(guān)鍵分支,已在自動(dòng)駕駛、安防監(jiān)控、醫(yī)療影像診斷等眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大價(jià)值。然而,隨著數(shù)據(jù)規(guī)模的不斷膨脹和算法復(fù)雜度的日益提升,傳統(tǒng)計(jì)算架構(gòu)在算力、能耗和效率等方面逐漸暴露出局限性。量子計(jì)算憑借其獨(dú)特的量子特性,為機(jī)器視覺的發(fā)展帶來了新的曙光,有望突破傳統(tǒng)算力極限,推動(dòng)機(jī)器視覺邁向新的高度。
在機(jī)器視覺開發(fā)領(lǐng)域,開源框架與商業(yè)平臺(tái)猶如天平的兩端,開發(fā)者在二者之間抉擇時(shí),往往需要權(quán)衡成本、靈活性、性能、支持服務(wù)等多方面因素。這種抉擇不僅影響著項(xiàng)目的開發(fā)效率與質(zhì)量,更關(guān)乎企業(yè)在市場競爭中的地位與未來發(fā)展。