在科技飛速發(fā)展的當下,汽車行業(yè)正處于一場深刻變革的浪潮之中。從傳統(tǒng)機械制造邁向數(shù)字化、智能化的轉型之路,軟件定義汽車(SDV)的出現(xiàn),無疑成為這場變革的關鍵驅動力,預示著產業(yè)拐點即將來臨。
在多年的發(fā)展之路上,工業(yè)用機械制造設施經(jīng)過多次精細調整和高度優(yōu)化。物聯(lián)網(wǎng)改造不僅有助于實現(xiàn)生產升級,還能推動數(shù)字化轉型,伍爾特電子 (Würth Elektronik)、FEGA & Schmitt 和 IAV 之間的合作便充分證明了這一點。
近年來,日本制造業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)造假屢見不鮮。日本引以為傲的工匠精神也在不斷的造假風波中走下神壇。
摘要:從3D打印技術原理入手,闡述了3D打印對機械制造及自動化的影響,分析了3D打印在機械制造及自動化中的應用,為3D打印在機械制造及自動化行業(yè)充分發(fā)揮優(yōu)勢提供依據(jù)。
對于機械制造企業(yè)來說,制造AGV小車非常容易,但如何調度、分配、管理工廠內的AGV小車,卻不容易,這需要軟件助力,但是國內AGV小車廠商做的好卻是鳳毛麟角,雖然很多企業(yè)都表示他們有能力解決這個問題,但是和國外的物流廠商來說,還是有很大差距。盡管軟件的算法都差不多,但國內廠商相比之下,經(jīng)驗不足是一大問題。
近日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強在開封視察了中聯(lián)重科股份有限公司開封工業(yè)園,參觀了該公司的拖拉機裝配車間和農機服務信息中心。
機械產品的可靠性與設計、制造是分不開的,只有保證機械設計的可靠性,制造過程中才能以此為依據(jù)進行產品的生產。但是,如果在產品制造過程中,沒有對產品的生產過程加以控制和管理,往往也是達不到產品可靠性的要求