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機(jī)電工程

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  • 長江大橋機(jī)電工程供電系統(tǒng)設(shè)計與可靠性研究

    針對特大型公路橋梁機(jī)電工程供電系統(tǒng)的高可靠性 、長距離輸電和環(huán)境復(fù)雜性等特殊需求 , 以雙柳長江大橋為研究對象 ,提出了 一套基于雙電源環(huán)網(wǎng)架構(gòu)的智能化供電解決方案 。通過詳細(xì)的負(fù)荷分級管理 、分布式變電所布局和綜合防雷接地系統(tǒng)設(shè)計 , 結(jié)合先進(jìn)的SCADA監(jiān)控系統(tǒng) ,構(gòu)建了完整的供電體系 。研究采用理論計算 、仿真分析和實際工程驗證相結(jié)合的方法 ,有效解決了傳統(tǒng)供電方案在長跨距橋梁應(yīng)用中存在的容錯能力不足問題 。 同時 , 通過節(jié)能變壓器 、無功補(bǔ)償和LED照明等技術(shù)的應(yīng)用 , 實現(xiàn)了顯著的節(jié)能效果 。該研究為類似特大型橋梁工程的供電系統(tǒng)設(shè)計提供了有價值的參考 , 對保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全穩(wěn)定運行具有重要意義 。

  • 高速公路機(jī)電工程智慧供電系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

    為探索高速公路智慧供電系統(tǒng)設(shè)計思路及應(yīng)用要點 ,從高速公路機(jī)電工程傳統(tǒng)供配電方式及運行現(xiàn)狀出發(fā) , 對高 速公路機(jī)電工程智慧供電系統(tǒng)的構(gòu)成及總體設(shè)計展開分析 ,進(jìn)而分隧道機(jī)電和道路機(jī)電兩個場景探析高速公路機(jī)電工程智慧 供電系統(tǒng)的應(yīng)用。研究結(jié)果表明 , 高速公路機(jī)電工程智慧供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用能較好地解決傳統(tǒng)供電方式以及風(fēng)光互補(bǔ)等新 能源供電系統(tǒng)的劣勢與不足 ,有效降低能耗 ,提升高速公路供配電效率。

  • 淺談機(jī)電工程中電氣儀表安裝和調(diào)試要點

    摘要:電氣儀表的安裝與調(diào)試作為機(jī)電工程中的核心技術(shù)環(huán)節(jié),對保證機(jī)電工程整體質(zhì)量起到關(guān)鍵作用?，F(xiàn)通過分析影響電氣儀表安裝質(zhì)量的主要因素,探討了機(jī)電工程中電氣儀表安裝與調(diào)試的流程及技術(shù)要點,并指出了提升電氣儀表調(diào)試質(zhì)量的有效途徑,對于進(jìn)一步優(yōu)化電氣儀表安裝、調(diào)試方法具有一定的借鑒意義。