緊線施工張力控制是輸配電網(wǎng)架空線路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié) , 其精度直接決定了導(dǎo)線弧垂的準(zhǔn)確性及線路運(yùn)行的安全距離 。鑒于此 ,深入分析了張力控制精度與導(dǎo)線弧垂偏差的理論關(guān)系及檔距 、溫度 、風(fēng)荷載 、覆冰等條件對(duì)導(dǎo)線弧垂的影響機(jī)制 ,并量化分析了導(dǎo)線張力及弧垂對(duì)各條件的敏感性 , 最后基于架空線路安全距離校驗(yàn)原則 ,設(shè)計(jì)了輸配電網(wǎng)架空線路施工的張力—弧垂閉環(huán)控制系統(tǒng) , 為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了技術(shù)支撐 。
摘要:介紹了架空輸電線路施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和預(yù)控的基本原則,針對(duì)架空輸電線路施工的特點(diǎn),論述了施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施的具體內(nèi)容,分析了危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施的管理思路,為架空線路施工的危險(xiǎn)點(diǎn)防范提供了有效參考。
摘要:隨著社會(huì)發(fā)展,在農(nóng)村地區(qū)或郊區(qū)各種架空線路交叉跨越的現(xiàn)象越來(lái)越多,這意味著在架空線路放線過(guò)程中需要進(jìn)行跨越放線的作業(yè)越來(lái)越多,但是傳統(tǒng)跨越放線的方式存在很多弊端,為此設(shè)計(jì)了一種絕緣的跨越放線輔助支架,能夠更加安全、高效地輔助跨越放線作業(yè)的開展。
摘要:隨著社會(huì)發(fā)展,在農(nóng)村地區(qū)或郊區(qū)各種架空線路交叉跨越的現(xiàn)象越來(lái)越多,這意味著在架空線路放線過(guò)程中需要進(jìn)行跨越放線的作業(yè)越來(lái)越多,但是傳統(tǒng)跨越放線的方式存在很多弊端,為此設(shè)計(jì)了一種絕緣的跨越放線輔助支架,能夠更加安全、高效地輔助跨越放線作業(yè)的開展。