絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電力電子領域的核心器件,融合了 MOSFET 的高輸入阻抗和 GTR 的低導通壓降優(yōu)勢,在新能源汽車、軌道交通、工業(yè)變頻器、光伏逆變器等中高壓、大電流場景中廣泛應用。其工作原理基于 MOS 柵極控制 PN 結導通與關斷,實現(xiàn)電能的高效轉換,但在復雜工況下,器件易受多種因素影響發(fā)生損壞,因此深入分析損壞機理并設計可靠的保護電路至關重要。
近日,由鵬城實驗室、新一代人工智能產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的“新一代人工智能院士高峰論壇”在深圳拉開帷幕。本次論壇以“「頭雁」穿云,云腦啟智”為主題,匯聚了國內人工智能領域頂尖專家,共同探討行業(yè)變革與技術創(chuàng)新、探尋AI邊界。
國內汽車界中,“一芯難求”的現(xiàn)狀被打破了。