船閘作為連接不同水位區(qū)域的重要水利設(shè)施,在全球航道運(yùn)輸體系中扮演著至關(guān)重要的角色。它是通過巧妙地運(yùn)用連通器原理和水力學(xué)原理,克服地勢落差,使得船舶能夠安全、高效地在江河、運(yùn)河及水庫之間穿梭航行。本文將詳細(xì)介紹船閘的工作原理以及其在水運(yùn)交通中的具體應(yīng)用。
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