隨著電動汽車的大力發(fā)展,對高壓輔助系統(tǒng)如電動壓縮機(jī)、電動渦輪增壓、電動冷卻風(fēng)扇、電動泵等的需求越來越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動/混動汽車(以下簡稱“xEV”)中取代了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)皮帶驅(qū)動系統(tǒng),執(zhí)行著暖通空調(diào)、電池冷卻循環(huán)、主動懸掛、發(fā)動機(jī)冷卻及泵油等功能。
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