
據消息,日本為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車,日本經濟產業(yè)省正在探討重審氫氣儲存罐材質標準等,以便增設可補給燃料的“氫氣站”。燃料電池車在行駛中
作者: Etienne Frenette , Averna,Hans-Joachim Tepper Tepper - IAV Automotive Engineering“如今,NI PXI 技術的高通量射頻數據流盤能力使我們在記錄回放所有使用中常見的模擬和無線信號以及各色各樣的信
[摘要] 作為第十二屆全運會合作伙伴,華晨汽車全新研發(fā)的金杯大海獅純電動、中華H230小型城市純電動等新能源車型成為賽事指定用車。
[摘要] 關于未來中國交通可能出現的主要形態(tài)的調查,“汽車高度智能化”獲得了最多選票數。另外,國內汽車消費習慣將在未來會發(fā)生變化,小型車或成為未來交通的主要形式。
[摘要] 未雨綢繆不做“底特律”,產業(yè)調整押寶“新籃子”,上海嘉定汽車城積極進行新一輪產業(yè)布局,嘉定的未來,不僅僅是“汽車城”,更是“創(chuàng)新城”、“科技城”。
億光搶攻LED照明成果逐漸顯現,去年起布局車載LED背光及車用照明,亦傳出佳音,目前已打入歐系雙B汽車供應鏈,并與日本AM客戶合作,出貨量正逐漸放大中,預估明年起車用相關LED產品比重可望明顯提升,在LED照明需求強
雖然商標被搶注紛爭未了,雖然北京旗艦店還在裝修,汽車界的“蘋果”特斯拉(Tesla)公司還是迫不及待啟動了中國區(qū)業(yè)務。昨天,特斯拉中國區(qū)總經理鄭順景通過微博宣布,TESLA Model S 正式接受預訂,同時中國官方微博也
【導讀】2013年8月21日,德國紐必堡訊——研究和開發(fā)高度集成的系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大研究項目已圓滿完成。ESiP(高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成)項目合作伙伴已研制出更緊湊、更可靠的未來系統(tǒng)級封裝解決方案。
文/硬件再發(fā)明 21ic電子網訊:最近有機會參觀了比亞迪深圳基地,這是一次少有的汽車廠商主動讓媒體來了解的行動。 筆者除了看到他們在汽車電子方面的自給自足的做法,也聽到了他們對車聯網的理解;參觀中也看
[摘要] 在經歷了數月的霧霾天氣之后,石家莊在今年6月份高調宣布從2014年開始市區(qū)內小汽車單雙號限行,自2015年起實行小客車指標搖號配置。
[摘要] 距《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》實施已過3個多月,相關部門正緊鑼密鼓開展針對企業(yè)平均油耗達標與否的獎懲制度研究。
[摘要] 長城汽車23日發(fā)布中報,公司上半年實現營業(yè)收入264.2億元,同比增長44.4%,未來將繼續(xù)研發(fā)節(jié)能環(huán)保車型,不斷提升質量和競爭優(yōu)勢。
[摘要] 同濟大學汽車學院院長余卓平教授近日呼吁,“十城千輛”示范城市做了不少工作,但仍需要從全面構筑“可持續(xù)的電動交通系統(tǒng)”的角度再做工作。
雖然商標被搶注紛爭未了,雖然北京旗艦店還在裝修,汽車界的“蘋果”特斯拉(Tesla)公司還是迫不及待啟動了中國區(qū)業(yè)務。昨天,特斯拉中國區(qū)總經理鄭順景通過微博宣布,TESLA Model S 正式接受預訂,同時中
我永遠忘不了自己第一眼看到華麗的菲斯克卡瑪(Fisker Karma)1的情景。在那之前,公眾一直沉迷于豐田普銳斯或日產Leaf等混合動力插電式汽車,這些車的外觀性感異常,就像Martha Stewart在新一期維多利亞的秘密內衣產
研究和開發(fā)高度集成的系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大研究項目已圓滿完成。SiP>ESiP(高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成)項目合作伙伴已研制出更緊湊、更可靠的未來系統(tǒng)級封裝解決方案。項目組還開發(fā)出簡化分析和試驗的方法。
在南寧市區(qū)內,一些“克隆”假出租車讓市民難辨真假。它們不僅擾亂了正常營運市場,也給乘客帶來安全隱患。8月21日晚,南寧市運管和公安刑偵部門聯合啟動第二階段打擊套牌出租車專項整治行動,旨在遏制近期冒牌出租車
亞德諾半導體(ADI)今天公布了第三季度財報。報告顯示,亞德諾半導體第三季度凈利潤為1.762億美元,比去年同期的1.698億美元增長4%。在截至8月3日的這一財季,亞德諾半導體的凈利潤為1.762億美元,每股收益為56美分,
研究和開發(fā)高度集成的系統(tǒng)級封裝解決方案的歐洲最大研究項目已圓滿完成。SiP">ESiP(高效硅多芯片系統(tǒng)級封裝集成)項目合作伙伴已研制出更緊湊、更可靠的未來系統(tǒng)級封裝解決方案。項目組還開發(fā)出簡化分析和試驗的方法。
[摘要] 荷蘭埃因霍溫科技大學研究團隊日前展示了全球首輛太陽能家用汽車Stella。該車采用高效太陽能電池和輕質車身設計,總重380千克。 荷蘭埃因霍溫科技大學的研究團隊于日前向公眾展示了其設計的全球首輛