
高增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體如巴西、印度尼西亞、印度和中國(guó)已出現(xiàn)新興中產(chǎn)階級(jí)和快速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)。這些市場(chǎng)要求汽車(chē)零售價(jià)相對(duì)較低,因此給汽車(chē)組件帶來(lái)很大的成本壓力。此外,在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體如美國(guó)、歐洲國(guó)家和日本的汽車(chē)市場(chǎng)
365天就這樣過(guò)去,新的一年即將來(lái)臨,2012是否會(huì)成為世界末日我們并不可知,作為一個(gè)見(jiàn)證著汽車(chē)市場(chǎng)的媒體,2011的汽車(chē)市場(chǎng)有著太多的突發(fā)事件。從3月11日,日本大地震開(kāi)始,2011的汽車(chē)市場(chǎng)在度過(guò)僅有的兩個(gè)月旺銷(xiāo)后
一般女士們開(kāi)車(chē)都不會(huì)去觀(guān)看一下自己的車(chē)胎有沒(méi)有漏氣,每次都是在汽車(chē)修理時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題?,F(xiàn)在好了,在每一輛車(chē)子的車(chē)胎上都會(huì)一個(gè)的印記,那是輪胎磨損警報(bào)的標(biāo)記。按規(guī)定來(lái)看輪胎制造廠(chǎng)必須義務(wù)地在輪胎冠
近日,J.D.Power亞太公司發(fā)布了2011年中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究報(bào)告(APEAL),即汽車(chē)魅力指數(shù)榜。在入門(mén)高檔中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)評(píng)選中,奔騰B70以遠(yuǎn)高行業(yè)平均值,851分的成績(jī)榮膺該細(xì)分市場(chǎng)冠軍。值得一提的是,一汽
過(guò)去的十年間,車(chē)載電子設(shè)備的需求翻了一番,而且系統(tǒng)的復(fù)雜程度也與日俱增,攝像頭、診斷、ADAS和信息娛樂(lè)等得到大量使用,儀表板顯示控制系統(tǒng)也向著計(jì)算機(jī)化神經(jīng)中樞演變。這樣一來(lái),更多數(shù)據(jù)需要更高的傳輸速率,
我有一些朋友在摩根斯坦利、美林、野村以及H**C投資等超級(jí)投行任職,我曾經(jīng)有機(jī)會(huì)了解了下他們的面試,我覺(jué)得很有意思。因此我在這里跟各位分享一下。也許以后會(huì)有一些朋友會(huì)去這些投行去做“商業(yè)分析”或
噪聲主動(dòng)控制基本思想是由德國(guó)物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時(shí)首次提出的。噪聲主動(dòng)控制技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)的被動(dòng)控制,具有對(duì)中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),具有潛在的
本文主要著重ABS線(xiàn)束的匹配設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了總結(jié),從中得出在A(yíng)BS線(xiàn)束設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則以供參考。在進(jìn)行汽車(chē)電線(xiàn)束設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)原則應(yīng)是以最短的電線(xiàn)、最少的電線(xiàn)根數(shù)、最合適的電線(xiàn)截面并選擇合適的連接器及端
汽車(chē)四輪定位從汽車(chē)的構(gòu)造說(shuō),汽車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪(前輪)、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位,也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪
汽車(chē)電子手機(jī)化,車(chē)輪滾滾涌向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。智能手機(jī)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的巨大影響正在日益顯現(xiàn)。除了能為汽車(chē)提供移動(dòng)導(dǎo)航、位置應(yīng)用、Telematics系統(tǒng)通訊連接,智能手機(jī)還能為汽車(chē)提供什么?汽車(chē)手機(jī)化在剛剛結(jié)束的2011Tele
名企常用的性格測(cè)試題
近日,在慶祝新竹市長(zhǎng)許明財(cái)就職兩周年之際許明財(cái),特地將2012年訂定為“低碳健康年”。希望2012年將施政主軸分為以下四大方向:“落實(shí)節(jié)能減碳竹市免費(fèi)電動(dòng)公共汽車(chē)啟動(dòng)”、“LED路燈示范城市 有效降低碳排放量”、
車(chē)用裝置電子系統(tǒng)正隨著科技的不斷進(jìn)步而變的更加多樣化、復(fù)雜化{目前,電子系統(tǒng)的成本負(fù)擔(dān)已超過(guò)一輛汽車(chē)典型成本的20%以上,5年前,如車(chē)內(nèi)多媒體功能、GPS、動(dòng)力控制系統(tǒng)、衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)通信及電視(TV)、免持手機(jī)及其他
高增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體如巴西、印度尼西亞、印度和中國(guó)已出現(xiàn)新興中產(chǎn)階級(jí)和快速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)。這些市場(chǎng)要求汽車(chē)零售價(jià)相對(duì)較低,因此給汽車(chē)組件帶來(lái)很大的成本壓力。此外,在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體如美國(guó)、歐洲國(guó)家和日本的汽車(chē)市場(chǎng)
引言高強(qiáng)度氣體放電(HID:HighintensityDischarge)燈實(shí)際上包括了一大類(lèi)采用小型高內(nèi)壓弧光管發(fā)光的照明產(chǎn)品,基本上有三種類(lèi)型:水銀蒸氣(MV)燈,金屬鹵化物(MH)燈和高、低壓鈉(HPS或LPS)燈。HID燈全都按與
有趣的面試題
噪聲主動(dòng)控制基本思想是由德國(guó)物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時(shí)首次提出的。噪聲主動(dòng)控制技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)的被動(dòng)控制,具有對(duì)中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),具有潛在的
汽車(chē)手機(jī)化?智能手機(jī)還能為汽車(chē)貢獻(xiàn)點(diǎn)什么?
夏日的高溫,不只人受不了,人也受不了,每年夏季都是車(chē)輛自燃高發(fā)期。所以要定期給愛(ài)車(chē)做好“體檢”,這樣就能給愛(ài)車(chē)降降溫。據(jù)了解,近幾年車(chē)輛自燃事故原因主要有幾個(gè)原因:1.整車(chē)線(xiàn)路老化,裸露引起電器短路燃燒
1、成功并不像你想像的那么難并不是因?yàn)槭虑殡y我們不敢做,而是因?yàn)槲覀儾桓易鍪虑椴烹y的。1965年,一位韓國(guó)學(xué)生到劍橋大學(xué)主修心理學(xué)。在喝下午茶的時(shí)候,他常到學(xué)校的咖啡廳或茶座聽(tīng)一些成功人士聊天。這些成功人士