由手機控車向車載網(wǎng)絡(luò)過渡,存在著大量應(yīng)用機會,自動駕駛與無人駕駛之間,輔助技術(shù)與相關(guān)硬件是剛需,智能剎車片、智能油控、甚至幫助完成自動駕駛的擋風(fēng)玻璃,都是未來的剛性需求。共享出行的身份適配與智能個性化,最大限度減少共享體系的人力投入。
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