針對(duì)隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測(cè)盲區(qū)難以識(shí)別與消除的問(wèn)題 ,提出了一種新型隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測(cè)盲區(qū)測(cè)試裝置及系統(tǒng)化消除方法 。該裝置通過(guò)測(cè)定傳感器的探測(cè)角度 ,劃定核心視場(chǎng)區(qū)域并標(biāo)記監(jiān)測(cè)邊界 ,實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳感器覆蓋范圍的可視化分析。同時(shí) ,構(gòu)建了完整的隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測(cè)盲區(qū)消除流程 ,并通過(guò)傳感器優(yōu)化布局實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)區(qū)域的無(wú)縫覆蓋。該研究成果為隧道火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可靠性提升提供了新的技術(shù)手段 ,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。整套方法操作簡(jiǎn)便、結(jié)果直觀 ,可為保障隧道消防安全提供科學(xué)依據(jù)。