110 kv輸電線路斷路器分閘異常會直接威脅電網(wǎng)穩(wěn)定運行。針對分閘過程中出現(xiàn)的燃弧異常、行程卡滯等問題 ,基于機械動態(tài)特性與電氣動態(tài)特性協(xié)同分析思路 ,設(shè)計了涵蓋運動特性、振動響應及動態(tài)電阻的綜合試驗方法 。試驗揭示了某型斷路器分閘過程中存在的緩沖階段動作延遲、末速度異常增高以及燃弧起始時間滯后的關(guān)鍵現(xiàn)象 。分析表明 ,機構(gòu)卡澀與緩沖失效導致動觸頭在分閘末期動能過沖 ,造成觸頭間隙介質(zhì)恢復強度惡化并引發(fā)燃弧異常 。研究證明 ,動態(tài)特性綜合測試可精確定位異常根源 , 為此類設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷提供了有效的技術(shù)途徑 。 同時 ,建議加強機械緩沖性能與動觸頭速度軌跡的定期監(jiān)測。