物聯(lián)網(wǎng)
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5G將與物聯(lián)網(wǎng)結合觸發(fā)新風口
5G到底有多快？和4G相比有什么新效能？4G還未完全普及的當下，對于5G的討論卻已經(jīng)大范圍地開始。與物聯(lián)網(wǎng)相結合，5G發(fā)展的想象空間巨大，將觸發(fā)新的風口。 5G將與物聯(lián)
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COMSOL引入RFID技術應用于動物追蹤
由德國發(fā)起的“工業(yè)4.0”（Industry 4.0）概念，在全球逐漸發(fā)燒，在工業(yè)4.0架構中，各種無線通訊技術將與工業(yè)乙太網(wǎng)路相輔相成。隨著近年網(wǎng)絡通訊技術的發(fā)展，
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英特爾/高通等為物聯(lián)網(wǎng)M2M注入新動能
英特爾（Intel）、高通（Qualcomm）與思寬（Sequans）在今年全球行動通訊大會（MWC）上，紛紛推出LTE Cat. M與窄頻物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）等低功耗、低資料率的芯片方案
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蘋果為什么選擇較嫩的Google Cloud云辦事
2012、2013 年，我們多次聽到這個詞——“往谷歌化”。當很多人以為谷歌和蘋果對峙的時辰，蘋果卻采取Google Cloud云辦事。
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挪威眼鏡公司使用RFID技術，跟蹤運輸信息
挪威網(wǎng)上眼鏡公司Extra OpTIcal正試點一個RFID配送解決方案，以自動跟蹤眼鏡配送并在眼鏡即將交付到消費者家中或辦公室時發(fā)出通知。該方案是由Bring提供的，Bring是挪威郵政的
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華為Pay來襲 手機廠商集體“投靠”NFC支付
繼蘋果、三星之后，3月21日，中國銀聯(lián)和華為公司聯(lián)合宣布，雙方就延續(xù)移動支付業(yè)務合作關系達成共識，共同推廣華為移動設備上基于安全芯片的HuaweiPay服務。 2016
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愛立信聚焦 5G、云端及物聯(lián)網(wǎng)，推動產(chǎn)業(yè)鏈革新發(fā)展！
在過去，世界通訊大會（ MWC ）聚焦手持式設備的發(fā)展，2016 年則轉型聚焦 5G 技術、云端及物聯(lián)網(wǎng)（ IOT ）三大領域之際，瑞典電信龍頭愛立信亦在會場中展示此三大領率的最新成果與進展
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馬化騰再談“互聯(lián)網(wǎng)+”騰訊創(chuàng)新推出“應用+”
3月3日晚，全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在北京召開記者會。介紹了今年兩會帶來的建議，同時回答了媒體關注的熱點問題。其中，關于“互聯(lián)網(wǎng)+”的落地措
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德國總統(tǒng)高克訪華 工業(yè)4.0如何對接中國制造2025？
據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，應國家主席習近平邀請，德國總統(tǒng)約阿希姆·高克將于3月20日至24日對中國進行國事訪問。消息傳出的這兩天來，“工業(yè)4.0”概念
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車聯(lián)網(wǎng)時代你需要一個怎樣的智能車載系統(tǒng)？
不知是從哪天開始的，總之是一夜之間，人們開始談論車聯(lián)網(wǎng)了。 車聯(lián)網(wǎng)時代，智能車載系統(tǒng)已是大勢所趨、百花齊放，不同的理解方式造就了不同的技術方向。把帶導航功能的收音機做成觸摸屏的，
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家電業(yè)又掀造車潮：新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)成巨頭關注焦點
十年之前，家電企業(yè)掀起過一波轟轟烈烈的“造車”運動，但短短三兩年便紛紛以失敗告終。十年之后，家電企業(yè)卷土重來。格力本月初發(fā)布公告稱，擬收購主營新能源汽車的珠海銀隆后，
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2020人臉識別成機場標配 生物識別拐點將至
近日，國際候機樓設備展覽會上，國際航空電訊集團推出了一項名為Smart Path的技術，旨在簡化機場旅客登機流程。據(jù)悉，借助這一技術，旅客只需要在“接觸點”接受完人臉
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)
隨著全球汽車保有量增長，能源短缺、環(huán)境污染等問題日益突出。近年來，車企、科技公司及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進行布局，并積極推進技術研發(fā)、標準制定及商業(yè)化進程。 智能網(wǎng)聯(lián)
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總有一天，物聯(lián)網(wǎng)和云計算會把3D打印變成這樣
隨著全球汽車保有量增長，能源短缺、環(huán)境污染等問題日益突出。近年來，車企、科技公司及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進行布局，并積極推進技術研發(fā)、標準制定及商業(yè)化進程。 智能網(wǎng)聯(lián)
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黑客利用無線攻擊技術成功入侵24款不同車型
多年來，車主們習以為常的無鑰匙啟動系統(tǒng)曾多次被曝出存在安全隱患——竊賊可利用惡意裝置毫不費力地在幾秒鐘內開啟車門。《紐約時報》前技術專欄作家Nick Bilton的普
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什么叫工業(yè)4.0 這篇文章通俗易懂
3月15日，國內LED封裝巨頭木林森接受了方正證券、信達澳銀等機構調研，該公司2015年下滑的經(jīng)營業(yè)績，成為機構及投資者關注的焦點。 日前，木林森披露2015年年度報告，顯示木林
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物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡智能解決方案助力產(chǎn)品部署
我們的客戶已在多種用例中使用了Cirrent提供的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡智能(INI)解決方案。該解決方案可通過無線方式(OTA)更新到在用產(chǎn)品中或添加到新產(chǎn)品中。來自產(chǎn)品的數(shù)據(jù)立即開始上傳到Cirrent控制臺，并允許您查看全部設備和單個設備的性能。
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瑞薩電子：以平臺化創(chuàng)新解決方案應對物聯(lián)網(wǎng)需求
繼日前驚艷亮相珠海“智能硬件創(chuàng)客節(jié)”之后，恩智浦“創(chuàng)新智慧行”IoTT大篷車又于3月22日駛進了深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場，攜手中電港螢火工場與京東智能，
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恩智浦IoTT大篷車駛進深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場
繼日前驚艷亮相珠海“智能硬件創(chuàng)客節(jié)”之后，恩智浦“創(chuàng)新智慧行”IoTT大篷車又于3月22日駛進了深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場，攜手中電港螢火工場與京東智能，
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為物聯(lián)網(wǎng)設計工程師降低風險
如今，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為我們許多人生活中不可或缺的組成部分。電視機、恒溫器、電燈乃至門鈴現(xiàn)在都連接到了互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)在過去五年經(jīng)歷過一場劇變，而且今天我們還將看到這種規(guī)模的變革。據(jù)《財富》商業(yè)見解(Fortune Business Insights?)預測，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2026年將達到1.1萬億美元。
