風(fēng)河推出最新版的物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)

全球領(lǐng)先的智能互連系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布，推出其最新版的風(fēng)河智能設(shè)備平臺(tái)（Wind River Intelligent Device Platform，IDP）。作為一個(gè)完整的軟件開發(fā)平臺(tái)，該產(chǎn)品主要用于建立與云進(jìn)行通信的

國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)大多是“僵尸”

2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)日前在成都召開，中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景做了以“車聯(lián)網(wǎng)：汽車電子產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展”為主題的演講。楊景在演講中表示，中國(guó)的車載聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較為滯后，目前國(guó)

運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)中扮演何種角色？

21ic通信網(wǎng)訊，在今天的物聯(lián)網(wǎng)中，運(yùn)營(yíng)商處境十分尷尬。一貫奉行的”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈“戰(zhàn)略在物聯(lián)網(wǎng)大潮中步履維艱，似乎只能面對(duì)隨之而來(lái)的管道命運(yùn)。但需要指出的是，物聯(lián)網(wǎng)仍在初級(jí)階段，距離成為消費(fèi)者的&r

英特爾推新品 劍指物聯(lián)網(wǎng)

10月11日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，如今越來(lái)越多的高科技公司投身物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下，不同的設(shè)備可以在較少的人工干預(yù)下達(dá)成協(xié)同工作。而這一技術(shù)想要發(fā)展，則離不開更小、更便宜的芯片。為順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)，

物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展掀起無(wú)線通訊技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的新浪潮

自2005年國(guó)際電信聯(lián)盟正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)迅速成為了全球新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一，世界各國(guó)紛紛聚焦物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。例如奧巴馬就任美國(guó)總統(tǒng)后，就將“智慧地球”概念(建議政府投資新一代的

物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展掀起無(wú)線通訊技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的新浪潮

21ic訊 自2005年國(guó)際電信聯(lián)盟正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)迅速成為了全球新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一，世界各國(guó)紛紛聚焦物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。例如奧巴馬就任美國(guó)總統(tǒng)后，就將“智慧地球&rd

英特爾推新品 劍指物聯(lián)網(wǎng)

10月11日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，如今越來(lái)越多的高科技公司投身物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下，不同的設(shè)備可以在較少的人工干預(yù)下達(dá)成協(xié)同工作。而這一技術(shù)想要發(fā)展，則離不開更小、更便宜的芯片。為順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)，

弱電安防專業(yè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿呶?/a>

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及其對(duì)智能射頻卡產(chǎn)業(yè)影響

2013年9月，在“高速公路視頻監(jiān)控信息化研討會(huì)”上，來(lái)自全國(guó)8個(gè)省份的交通研究院與設(shè)計(jì)院專家、機(jī)電總包商、高速公路管理部門圍繞高清視頻監(jiān)控在高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、解決方案、行業(yè)應(yīng)用需求、產(chǎn)品特點(diǎn)交流討論

2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接“東西”將達(dá)2120億

21ic通信網(wǎng)訊，IDC近日發(fā)布研報(bào)稱，到2020年年底，全球物聯(lián)網(wǎng)連接的“東西”將達(dá)到大約2120億個(gè)，產(chǎn)生的收入將達(dá)8.9萬(wàn)億美元。分析表示感知層是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)需大力發(fā)展。IDC預(yù)計(jì)，到2

英特爾推出物聯(lián)網(wǎng)處理器：瞄準(zhǔn)非PC市場(chǎng)

英特爾智能系統(tǒng)集團(tuán)總經(jīng)理托恩·斯迪恩曼(Ton Steeneman)周二在一次活動(dòng)上介紹了英特爾新款芯片在醫(yī)療設(shè)備、汽車娛樂(lè)系統(tǒng)，以及其他非PC設(shè)備中的應(yīng)用。英特爾等科技公司正關(guān)注“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展?；?/p>

布局物聯(lián)網(wǎng) 英特爾將推兩款新處理器

越來(lái)越多的電子設(shè)備和機(jī)器，可以在極少人工干預(yù)的情況下互相聯(lián)結(jié)甚至協(xié)同工作，物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）概念也因此變得愈發(fā)火熱。而物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，有賴于更小、更便宜的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備芯片支持。換了新領(lǐng)

Ovum：無(wú)線通信增長(zhǎng)的“黃金時(shí)代”已經(jīng)結(jié)束

北京時(shí)間10月11日消息（艾斯）來(lái)自O(shè)vum一份最新研究報(bào)告顯示，無(wú)線運(yùn)營(yíng)商未來(lái)幾年將陷入掙扎，因?yàn)橛脩魯?shù)和ARPU的增長(zhǎng)趨勢(shì)已經(jīng)開始減弱。這家研究公司表示，全球用戶總數(shù)在2012年-2018年將以不足4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率(C

物聯(lián)網(wǎng)建立在通信應(yīng)用之上 “鏈接”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于應(yīng)用，在于與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)‘鏈接’物聯(lián)網(wǎng)，將產(chǎn)生全新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，不是傳統(tǒng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而是創(chuàng)造新的市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)務(wù)院新發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)扶持政策，我國(guó)

IPv6：助力物聯(lián)網(wǎng)騰飛的翅膀

21ic通信網(wǎng)訊，“讓萬(wàn)物相連”，這是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的美好愿景。然而，目前這一愿景卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)，一方面是受到網(wǎng)絡(luò)、終端和技術(shù)的制約；另一方面則是IP地址的短缺。在IPv4地址已經(jīng)分配完畢的今天，雖然通過(guò)地址

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及其對(duì)智能射頻卡產(chǎn)業(yè)影響

2013年9月，在“高速公路視頻監(jiān)控信息化研討會(huì)”上，來(lái)自全國(guó)8個(gè)省份的交通研究院與設(shè)計(jì)院專家、機(jī)電總包商、高速公路管理部門圍繞高清視頻監(jiān)控在高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、解決方案、行業(yè)應(yīng)用需求、產(chǎn)品特

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)須由“認(rèn)知”走向“認(rèn)可”

在今年9月的第65屆法蘭克福車展上，“電動(dòng)車”和“車聯(lián)網(wǎng)”成為了本屆車展的創(chuàng)意主題?！败嚶?lián)網(wǎng)”已引起國(guó)際主流汽車發(fā)展視野的關(guān)注，其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅加強(qiáng)了汽車駕駛的安全保障與舒適性，更顯示出汽車走向

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)須由“認(rèn)知”走向“認(rèn)可”

在今年9月的第65屆法蘭克福車展上，“電動(dòng)車”和“車聯(lián)網(wǎng)”成為了本屆車展的創(chuàng)意主題。“車聯(lián)網(wǎng)”已引起國(guó)際主流汽車發(fā)展視野的關(guān)注，其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅加強(qiáng)了汽車駕駛的安全

英特爾推出物聯(lián)網(wǎng)處理器：瞄準(zhǔn)非PC市場(chǎng)

英特爾智能系統(tǒng)集團(tuán)總經(jīng)理托恩·斯迪恩曼(Ton Steeneman)周二在一次活動(dòng)上介紹了英特爾新款芯片在醫(yī)療設(shè)備、汽車娛樂(lè)系統(tǒng)，以及其他非PC設(shè)備中的應(yīng)用。英特爾等科技公司正關(guān)注“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展?；谖锫?lián)網(wǎng)的理念，浴

物聯(lián)網(wǎng)在智能城市建設(shè)中的角色和重任

夏季是雷雨、暴雨的高發(fā)期，也是考驗(yàn)一個(gè)城市排水系統(tǒng)的時(shí)期。在我國(guó)強(qiáng)暴雨往往會(huì)帶來(lái)很多災(zāi)害發(fā)生，包括洪澇、泥石流等，甚至一個(gè)小小的窨井蓋也能夠奪去鮮活的生命。這些都在昭示著人們，現(xiàn)有的城市建設(shè)還不夠完善