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甲醇

我要報(bào)錯(cuò)

  • 十年深耕甲醇 吉利成就自身實(shí)力

    第41屆達(dá)喀爾拉力賽即將于2019年1月在秘魯拉開帷幕。吉利汽車殼牌潤(rùn)滑油固鉑輪胎車隊(duì)也將與知名車手韓魏合作，首次使用100％甲醇燃料向該賽事發(fā)起挑戰(zhàn)。作為目前市場(chǎng)上生產(chǎn)甲醇汽車的少數(shù)車企，吉利

  • 燃料電池的正負(fù)極解析

    什么是甲醇燃料電池?它有什么作用?本文主要講了甲醇燃料電池的有關(guān)內(nèi)容包括：甲醇燃料電池原理、甲醇燃料電池優(yōu)缺點(diǎn)以及甲醇燃料電池的正負(fù)極反應(yīng)式，下面就隨小編來看看吧。

  • 菲律賓爆發(fā)“椰子酒”集體中毒事件：已致11人死亡 300人住院

    近日，據(jù)外媒報(bào)道，在菲律賓的內(nèi)湖省和奎松兩省，接連發(fā)生因引用自釀椰子酒而中毒的事件。 椰子酒在菲律賓有數(shù)百年的制造歷史，人們?cè)卺勗鞎r(shí)加入椰子花蜜汁液制成蒸餾酒，酒精度從25度至45度不等。椰子酒有“椰

  • 甲醇燃料電池車要異軍突起？

    我國(guó)的車企并非全部將寶押在了純電動(dòng)汽車上，以氫燃料、甲醇燃料為主的新技術(shù)也是研發(fā)的一部分。國(guó)內(nèi)首家獲得國(guó)家甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的是吉利汽車，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，甲醇汽車符合我國(guó)“富煤貧油”的國(guó)情，發(fā)展煤制甲醇資源的合理最大化利用。汽車使用甲醇燃料比使用汽油更具經(jīng)濟(jì)性，一輛普通家用轎車百公里消耗汽油為8L左右，按93號(hào)油6.5元/升的價(jià)格計(jì)算，跑100公里花費(fèi)52元。相同排量的汽車燃料換成甲醇后，百公里需消耗12升甲醇，但甲醇的價(jià)格僅為2元/升左右，即跑100公里只需花費(fèi)24元，汽車燒甲醇成本僅相當(dāng)于耗油成

  • 吉利汽車收購(gòu)CRI 為燃料電池提前布局？

    如果沒有李書福，沒有吉利，誕生于2006年的冰島碳循環(huán)國(guó)際公司(Carbon Recycling International，以下簡(jiǎn)稱“CRI”)可能永遠(yuǎn)無法進(jìn)入中國(guó)公眾的視野。但現(xiàn)在，隨著7月3日吉利集團(tuán)以4550萬美元(約合人民幣2.8億元)收購(gòu)該公司的部分股權(quán)，這家?guī)缀跏堑厍蜃畋倍说墓疽幌侣暶o起。