使用DJ803的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制器原理與故障維修

傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)|0">電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路相當(dāng)復(fù)雜，而功能卻相當(dāng)簡(jiǎn)單。筆者最近購(gòu)買(mǎi)的一種多功能電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制器|0">控制器，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，而控制功能卻相當(dāng)強(qiáng)大。因此，

單相異步電動(dòng)機(jī)檢修方法

用單相 220V 交流電源供電的電動(dòng)機(jī)．有一種叫做單相異步電動(dòng)機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與籠型三相異步電動(dòng)機(jī)相似，也是由定子和籠型轉(zhuǎn)子組成。 定子上有二組線圈．分別是主繞組 ( 工

單相電機(jī)繞組的維修

單相電機(jī)有主繞組和副繞組 ( 啟動(dòng)繞組 ) ，在定子里的分布是主繞組在外。啟動(dòng)繞組在內(nèi)，處于對(duì)稱分布。一般主繞組導(dǎo)線直徑較粗，副繞組導(dǎo)線直徑較細(xì)。拆開(kāi)電機(jī)蓋子后，首先

微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能

無(wú)數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今，越來(lái)越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出越來(lái)越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器。

用萬(wàn)用表判定三相異步電動(dòng)機(jī)繞組同名端

三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組 UI-U2 、 V1-V2 、 W1-W2 的星形和三角形連接的接線盒圖如圖— 1 所示廣曲圖可知三相異步電機(jī)星形連接是定手繞組的首端 ( 或尾端 ) 相連接；而

貼片機(jī)常用旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)

（1）直流有刷伺服電動(dòng)機(jī)（BDC）圖1是直流有刷伺服電動(dòng)機(jī)典型的結(jié)構(gòu)圖片。圖1 直流有刷伺服電動(dòng)機(jī)典型的結(jié)構(gòu)圖片從圖1中可以看出，該類型電動(dòng)機(jī)有如下基本特點(diǎn)：①定子永磁鐵被固定在電動(dòng)機(jī)本體上形成定子。②轉(zhuǎn)子線

貼片機(jī)電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)是設(shè)備的動(dòng)力源，如果設(shè)備電動(dòng)機(jī)不能工作，整個(gè)設(shè)備就無(wú)法工作。電動(dòng)機(jī)使用的好壞，和設(shè)備的維護(hù)有關(guān)，要保證電動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，保證電動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，定時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔，定時(shí)保養(yǎng)，出現(xiàn)異常及時(shí)維修或更

直線伺服電動(dòng)機(jī)

直線電動(dòng)機(jī)是一種把電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。它具有傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備所不能達(dá)到的高效節(jié)能、高精度的特點(diǎn)。它能夠有效地克服使用傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)械轉(zhuǎn)換機(jī)

關(guān)于變頻器輸出端連接開(kāi)關(guān)的探討

《拙見(jiàn)》一文指出：“變頻器輸出端不允許接開(kāi)關(guān)來(lái)控制電機(jī)停車、運(yùn)轉(zhuǎn)和正反轉(zhuǎn)”，這個(gè)問(wèn)題確實(shí)是變頻器應(yīng)用人員應(yīng)該慎重考慮與解決的。一般說(shuō)來(lái)，變頻器的使用手

全數(shù)字電動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行專用測(cè)試儀參數(shù)

電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行專用測(cè)試儀參數(shù)此類檢測(cè)儀具有內(nèi)存電機(jī)參數(shù)容量大、測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)便、各項(xiàng)功能齊全、一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn)。解決了電動(dòng)機(jī)負(fù)功測(cè)試的難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類儀表的技術(shù)空白，廣泛使用于鐵路、油田、供電、

有關(guān)智能電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保護(hù)電路設(shè)計(jì)詳解

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和系統(tǒng)智能化要求，因此保護(hù)器的可靠運(yùn)行起著舉足輕重的作用，同時(shí)也對(duì)保護(hù)器抗外界干擾提出了比較現(xiàn)實(shí)的要求。MC9S08AW60是Freescale公司一款基于S08內(nèi)核的高度節(jié)能型處理器，是第一款認(rèn)可用于汽車市場(chǎng)的微控制器?？蓱?yīng)用在家電、汽車、工業(yè)控制等場(chǎng)合，具有業(yè)內(nèi)最佳的EMC性能。

如何用萬(wàn)用表巧測(cè)電動(dòng)機(jī)絕緣電阻

巧用萬(wàn)用表求出電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與繞組始末端

EM78P447紅外遙控電動(dòng)機(jī)

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你的車上有多少電動(dòng)機(jī)？

本文將討論強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，也就是牽引馬達(dá)。它將在發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動(dòng)馬達(dá)已經(jīng)在許多其他汽車應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。我們不妨來(lái)進(jìn)行一個(gè)汽車的典型電機(jī)普查。

怎樣使用萬(wàn)用表來(lái)判斷電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

　　普通三相鼠籠電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)轉(zhuǎn)速：其一是同步轉(zhuǎn)速N1，所謂同步轉(zhuǎn)速是電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)　　的轉(zhuǎn)速，這個(gè)轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)有著嚴(yán)格的關(guān)系，即　　其中n1——同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)/分;　　J——電流的頻率，

星三角能耗制動(dòng)電路圖

星形-三角形減壓起動(dòng)用于定子繞組在正常運(yùn)行時(shí)接為三角形的電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形，實(shí)現(xiàn)減壓起動(dòng)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)再換接成三角形接法。

電動(dòng)機(jī)啟?？刂齐娐穲D

電路圖為電動(dòng)機(jī)2地控制電路。圖中設(shè)SB1、SB2為甲地啟?？刂瓢粹o;SB3、SB4為乙地啟?？刂瓢粹o，2組按鈕共同控制電動(dòng)機(jī)M。

電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路

電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路如下圖所示。啟動(dòng)停止控制：合上電源斷路器QF，按下啟動(dòng)按鈕SB1→KM線圈得電→KM主觸頭閉合(輔助常開(kāi)觸頭同時(shí)閉合)→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)并點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)松開(kāi)SB1時(shí)，它雖然恢復(fù)到斷開(kāi)位置，在松開(kāi)SB1時(shí)，電動(dòng)機(jī)停止。