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基于DSP的新型無分電器點火裝置的設(shè)計
隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展和綠色環(huán)保的要求，人們對汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)性能的求越來越高，不僅要求實時性強、點火正時特性好、抗干擾能力強，而且要求集成較高、減少故障點、具有自診斷和備用點火功能，同時還要求與
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