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電氣測(cè)試

我要報(bào)錯(cuò)

  • 航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火導(dǎo)線結(jié)構(gòu)與故障分析

    摘要:點(diǎn)火導(dǎo)線是航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分,從磁電機(jī)產(chǎn)生的高壓電通過(guò)點(diǎn)火導(dǎo)線傳到氣缸的點(diǎn)火電嘴。要保證超過(guò)20000V的高壓電以最小的損失傳到電嘴,且不影響飛機(jī)的其他電器元件,點(diǎn)火導(dǎo)線獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尤為重要?，F(xiàn)詳細(xì)闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火導(dǎo)線的結(jié)構(gòu),并探討了維修過(guò)程中遇到的常見(jiàn)故障和檢查方法。

  • 電氣測(cè)試的10個(gè)基本問(wèn)題

    任何在工作中同電打交道的人，都會(huì)自然而然地對(duì)任何可能帶電的東西十分謹(jǐn)慎。然后，就是對(duì)于最富有經(jīng)驗(yàn)的電氣技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，按時(shí)完成工作或使一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備重新投入運(yùn)行的壓力可能也會(huì)導(dǎo)致粗心和沒(méi)有任何典型性的錯(cuò)誤