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疏水

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600MW亞臨界機(jī)組停機(jī)后高壓缸上下缸溫差大原因分析及控制措施

600 MW亞臨界機(jī)組停機(jī)后 , 高壓缸溫差問題顯著 , 需分析原因并制定應(yīng)對策略。鑒于此 ,分析了停機(jī)冷卻、殘余蒸汽、軸封系統(tǒng)等因素的影響 , 為減少溫差 , 提出調(diào)整軸封溫度、優(yōu)化冷卻流程、加強(qiáng)維護(hù)等措施 , 以提高機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性 , 為600 MW亞臨界機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行提供參考。

《機(jī)電信息》
2025-10-22

高壓缸溫差控制軸封系統(tǒng) 疏水
DL/T834新舊標(biāo)準(zhǔn)差異對比分析

為了提升設(shè)計效率和運(yùn)行安全性 ,對DL/T 834—2023《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)防進(jìn)水和冷蒸汽導(dǎo)則》與DL/T 834—2003 《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)防進(jìn)水和冷蒸汽導(dǎo)則》的設(shè)計、運(yùn)行和檢驗及維護(hù)要求進(jìn)行了對比分析 , 總結(jié)了兩版標(biāo)準(zhǔn)的差異性。分析結(jié) 果可為提升設(shè)計工作效率與運(yùn)行安全性奠定良好的基礎(chǔ)。

《機(jī)電信息》
2025-06-23

標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)電廠冷蒸汽疏水

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