作為我國億萬群眾日常出行的主要代步工具,電動(dòng)自行車以其便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),成為城市交通體系中不可或缺的組成部分。截至目前,我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已超過3.5億輛,但隨之而來的安全隱患也日益突出,電池起火、電路故障等事故頻發(fā),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅。國家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年全國接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬起,同比增長17.4%,其中電池故障和線路故障是主要誘因。在政策監(jiān)管不斷趨嚴(yán)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級(jí)的背景下,主動(dòng)短路技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,為破解電動(dòng)自行車安全難題提供了全新路徑,推動(dòng)電動(dòng)自行車安全水平邁向新高度。