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穿刺實驗零起火：固態(tài)電池如何通過結構創(chuàng)新重構安全標準？
當直徑5毫米的鋼針以25mm/s的速度刺穿電池單體的瞬間，傳統(tǒng)三元鋰電池內部溫度飆升至650℃，電解液劇烈燃燒引發(fā)爆燃，而全固態(tài)電池僅在穿刺點周圍形成直徑2毫米的微小焦痕，表面溫度穩(wěn)定在58℃——這場在奇瑞全球創(chuàng)新大會上上演的“冰火對決”，標志著動力電池安全標準正式進入“固態(tài)時代”。這場由材料革命引發(fā)的安全躍遷，正在重塑新能源汽車產業(yè)的價值鏈。
