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ARM核心板在交通信號機中的應(yīng)用
交叉路口紅綠燈的控制遠比想象的復(fù)雜，早期交通信號控制機僅能實現(xiàn)被動的、固定的信號周期控制，而隨著新技術(shù)、新方案的應(yīng)用，紅綠燈控制已逐步“人工智能”化。
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