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結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

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  • 基于UG/ANSYS的液壓挖掘機(jī)動臂結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

    為增強(qiáng)挖掘機(jī)動臂性能 ,采用UG/ANSYS軟件 ,對斗山品牌中型液壓挖掘機(jī)的動臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計與有限元仿真分析。首先進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模 , 隨后重點分析了三種典型的運行工況 , 以確定最危險的工況。在最危險的工況3下 ,詳細(xì)分析了動臂鉸接點的受力情況 ,并進(jìn)行了靜力學(xué)仿真 ,從而對動臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了針對性優(yōu)化。最終 ,優(yōu)化設(shè)計顯著提高了動臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度 ,減少了最大應(yīng)力和變形 ,有效延長了設(shè)備的疲勞壽命。該研究不僅增強(qiáng)了挖掘機(jī)動臂的性能 , 也為類似工程機(jī)械的優(yōu)化設(shè)計提供了寶貴的參考。

  • 高速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子破裂故障仿真分析

    摘要:首先簡述了某發(fā)動機(jī)用內(nèi)置式高速交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子破裂的故障現(xiàn)象,建立了內(nèi)置式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子有限元模型,然后通過對轉(zhuǎn)子強(qiáng)度進(jìn)行仿真分析,得到了磁輒、擋圈、護(hù)套強(qiáng)度值,同時考慮溫度對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的影響,確定了磁輒強(qiáng)度不足是導(dǎo)致轉(zhuǎn)子故障的決定性因素,最后通過故障復(fù)現(xiàn)試驗,驗證了轉(zhuǎn)子故障仿真分析的正確性,并提出了改進(jìn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的措施。