從2020年底開(kāi)始,缺芯問(wèn)題就成為汽車(chē)行業(yè)的最大挑戰(zhàn)。去年1月以來(lái),沒(méi)有因此被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)的整車(chē)廠寥寥無(wú)幾。芯片短缺不僅導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)出減少,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本增加
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