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融合創(chuàng)新技術(shù)

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  • 一體化平臺融合創(chuàng)新技術(shù)在昔榆高速的應(yīng)用研究

    隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展 ,工程信息化管理手段不斷進(jìn)步 ,對高速公路項目建設(shè)起到了積極作用。昔榆高 速是山西省單公里造價最高的在建四車道高速公路項目 ,其中全長14. 02 km的太行山隧道也是山西省目前在建的最長隧道 ,對 于山西省及我國高速公路網(wǎng)的建設(shè)具有重要意義 。在昔榆高速項目建設(shè)過程中 ,基于GIS技術(shù)設(shè)計了項目建設(shè)一體化平臺 ,該平 臺融合創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動 , 可以適應(yīng)高速公路項目建設(shè)最新管理模式 , 真正意義上做到了一體化平臺創(chuàng)新融合 ,對項目 高效建設(shè)具有促進(jìn)作用。