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重慶軌道交通越行區(qū)間通風(fēng)系統(tǒng)研究
介紹了重慶軌道交通4號線的隧道運營通風(fēng)設(shè)計 ,并針對火災(zāi)工況 , 比較了越行隧道兩種排煙方案的優(yōu)缺點 , 確定了越行隧道采用縱向通風(fēng)排煙的方案 。另外 ,對包含越行車站的兩站一區(qū)間典型火災(zāi)工況進行了模擬計算 ,通過合理的設(shè)備配置以及設(shè)備聯(lián)合動作 ,可滿足火災(zāi)排煙要求。
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