車聯(lián)網(wǎng)
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QNX加入車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟
QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布加入車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC），該組織推動以手機(jī)為中心的車聯(lián)網(wǎng)解決方案的創(chuàng)新。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟致力于全球跨行業(yè)合作, 為智能手機(jī)車載連接開發(fā)MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)。QNX以為開發(fā)人員提供車載信息娛樂軟件
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機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的車聯(lián)網(wǎng)時代
2010年溫家寶總理在十一屆全國人大三次會議上第一次在政府工作報告中提及物聯(lián)網(wǎng)。溫總理指出大力培養(yǎng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)“三網(wǎng)”融合取得實(shí)際性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式刻不容緩
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車聯(lián)網(wǎng)將迎來蓬勃發(fā)展時期
隨著中國汽車產(chǎn)、銷量的不斷提升，業(yè)內(nèi)一直的共識：未來2年會迎來汽車服務(wù)市場的井噴;3年內(nèi)全面進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時代，相關(guān)產(chǎn)業(yè)至少迎來10年的黃金發(fā)展期。那么如何抓住機(jī)遇，分享車聯(lián)網(wǎng)的盛宴，我們能看見不同基因的公司有
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車聯(lián)網(wǎng)市場急劇升溫
隨著各地區(qū)汽車生產(chǎn)數(shù)量回升，全球車用半導(dǎo)體市場呈現(xiàn)高度成長，臺灣電電公會預(yù)測2012年全球汽車電子產(chǎn)值接近1910億美元，汽車電子設(shè)備占整車成本比重將達(dá)40%。Gartner則指出到了2014年，車用半導(dǎo)體全球產(chǎn)值將達(dá)257億
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車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
從現(xiàn)在開始，汽車銷售員應(yīng)該開始學(xué)習(xí)并熟悉一些新的公司名字，比如微軟、QNX以及風(fēng)河（WindRiver）。這些企業(yè)的產(chǎn)品在過去十年里慢慢進(jìn)入汽車領(lǐng)域，逐漸提升自己的重要程度，雖然你永遠(yuǎn)也不會在車?yán)锟吹剿鼈?。它們統(tǒng)
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互連移動是未來趨勢，車載網(wǎng)絡(luò)三大創(chuàng)新
面對市場在信息傳播，安全性等方面持續(xù)增長的需求，以及面臨全球能源短缺的巨大挑戰(zhàn)，互連移動和節(jié)能減排被認(rèn)為是推動未來汽車電子發(fā)展的兩大關(guān)鍵創(chuàng)新因素。 互連移動可看作是汽車網(wǎng)絡(luò)的外部連接應(yīng)用，汽車網(wǎng)絡(luò)主要
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中國移動車聯(lián)網(wǎng)邁向產(chǎn)業(yè)化 智能出行不再遙遠(yuǎn)
也許你還在感嘆著《諜中諜4》智能車輛系統(tǒng)如此的神奇，其實(shí)現(xiàn)實(shí)版的“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)悄然走入生活。第一次來到沈陽的小張，發(fā)現(xiàn)每臺出租車的控制臺都有一塊顯示屏。當(dāng)他報上目的地后，司機(jī)師傅只需要簡單的幾
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車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
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車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
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車聯(lián)網(wǎng)的普及是“智慧城市”的體現(xiàn)
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。預(yù)計繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來智能城市的另一個標(biāo)志。所謂車聯(lián)網(wǎng)就是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)
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GPS導(dǎo)航儀聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志著汽車進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時代
隨著GPS導(dǎo)航儀技術(shù)的發(fā)展，可以聯(lián)網(wǎng)的汽車很快就能出現(xiàn)，如今我們要開始迎接汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的時代也就是人們稱之為車聯(lián)網(wǎng)時代，每輛裝有汽車gps導(dǎo)航儀的車都能夠彼此間相互連接，與公共設(shè)施相連。如今汽車技術(shù)已經(jīng)變
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車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高行車安全
隨著私家車保有量的不斷攀升，中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會，但是隨之而來的是道路交通事故的高發(fā)期。根據(jù)中國安防展覽網(wǎng)的數(shù)據(jù)，因道路交通事故造成國內(nèi)一年的死亡人數(shù)已過7萬人，受傷人數(shù)達(dá)到30萬。令人震驚的是，道路交通
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GPS導(dǎo)航儀聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志著汽車進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時代
GPS導(dǎo)航儀聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志著汽車進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時代
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日常行車安全因車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而提升
隨著私家車保有量的不斷攀升，中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會，但是隨之而來的是道路交通事故的高發(fā)期。根據(jù)中國安防展覽網(wǎng)的數(shù)據(jù)，因道路交通事故造成國內(nèi)一年的死亡人數(shù)已過7萬人，受傷人數(shù)達(dá)到30萬。令人震驚的是，道路交通
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聲控技術(shù)車載化推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
人類技術(shù)文明的發(fā)展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結(jié)繩記事到視頻電話、從老馬識途到衛(wèi)星導(dǎo)航、從烽火狼煙到智能交通等等，人類的肢體及其感知系統(tǒng)在不斷拓展自身的影響范圍，而在此過程中，信息流
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聲控導(dǎo)航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
人類技術(shù)文明的發(fā)展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結(jié)繩記事到視頻電話、從老馬識途到衛(wèi)星導(dǎo)航、從烽火狼煙到智能交通等等，人類的肢體及其感知系統(tǒng)在不斷拓展自身的影響范圍，而在此過程中，信息流
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聲控導(dǎo)航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
聲控導(dǎo)航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
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聲控導(dǎo)航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
聲控導(dǎo)航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
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車聯(lián)網(wǎng)：將智能交通進(jìn)行到底
2012年春運(yùn)大幕讓安全問題成為關(guān)注的焦點(diǎn)。越來越多的有車族選擇拼車或自駕回家。如何有效緩解路面交通事故，除施行春運(yùn)緊急預(yù)案外，還應(yīng)從科學(xué)的角度出發(fā)，杜絕堵車、追尾等交通問題。近日，新一代交通控制網(wǎng)的研究
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車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子息息相關(guān)
21ic訊 汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的車載電子產(chǎn)品(如車載DVD、車載功放系統(tǒng)等)面臨被淘汰的趨勢，而基于衛(wèi)星導(dǎo)航并配備各種控制網(wǎng)絡(luò)的車載信息娛樂系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。目前，車載信息娛樂系統(tǒng)在技術(shù)上
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