車聯(lián)網(wǎng)
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互連移動是未來趨勢，車載網(wǎng)絡三大創(chuàng)新
面對市場在信息傳播，安全性等方面持續(xù)增長的需求，以及面臨全球能源短缺的巨大挑戰(zhàn)，互連移動和節(jié)能減排被認為是推動未來汽車電子發(fā)展的兩大關(guān)鍵創(chuàng)新因素。 互連移動可看作是汽車網(wǎng)絡的外部連接應用，汽車網(wǎng)絡主要
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中國移動車聯(lián)網(wǎng)邁向產(chǎn)業(yè)化 智能出行不再遙遠
也許你還在感嘆著《諜中諜4》智能車輛系統(tǒng)如此的神奇，其實現(xiàn)實版的“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)悄然走入生活。第一次來到沈陽的小張，發(fā)現(xiàn)每臺出租車的控制臺都有一塊顯示屏。當他報上目的地后，司機師傅只需要簡單的幾
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車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
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車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
車聯(lián)網(wǎng)時代的到來又是汽車史上的一次革命
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車聯(lián)網(wǎng)的普及是“智慧城市”的體現(xiàn)
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。預計繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來智能城市的另一個標志。所謂車聯(lián)網(wǎng)就是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實
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GPS導航儀聯(lián)網(wǎng)標志著汽車進入車聯(lián)網(wǎng)時代
隨著GPS導航儀技術(shù)的發(fā)展，可以聯(lián)網(wǎng)的汽車很快就能出現(xiàn)，如今我們要開始迎接汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的時代也就是人們稱之為車聯(lián)網(wǎng)時代，每輛裝有汽車gps導航儀的車都能夠彼此間相互連接，與公共設施相連。如今汽車技術(shù)已經(jīng)變
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車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高行車安全
隨著私家車保有量的不斷攀升，中國已經(jīng)進入汽車社會，但是隨之而來的是道路交通事故的高發(fā)期。根據(jù)中國安防展覽網(wǎng)的數(shù)據(jù)，因道路交通事故造成國內(nèi)一年的死亡人數(shù)已過7萬人，受傷人數(shù)達到30萬。令人震驚的是，道路交通
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GPS導航儀聯(lián)網(wǎng)標志著汽車進入車聯(lián)網(wǎng)時代
GPS導航儀聯(lián)網(wǎng)標志著汽車進入車聯(lián)網(wǎng)時代
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日常行車安全因車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而提升
隨著私家車保有量的不斷攀升，中國已經(jīng)進入汽車社會，但是隨之而來的是道路交通事故的高發(fā)期。根據(jù)中國安防展覽網(wǎng)的數(shù)據(jù)，因道路交通事故造成國內(nèi)一年的死亡人數(shù)已過7萬人，受傷人數(shù)達到30萬。令人震驚的是，道路交通
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聲控技術(shù)車載化推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
人類技術(shù)文明的發(fā)展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結(jié)繩記事到視頻電話、從老馬識途到衛(wèi)星導航、從烽火狼煙到智能交通等等，人類的肢體及其感知系統(tǒng)在不斷拓展自身的影響范圍，而在此過程中，信息流
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聲控導航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
人類技術(shù)文明的發(fā)展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結(jié)繩記事到視頻電話、從老馬識途到衛(wèi)星導航、從烽火狼煙到智能交通等等，人類的肢體及其感知系統(tǒng)在不斷拓展自身的影響范圍，而在此過程中，信息流
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聲控導航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
聲控導航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
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聲控導航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
聲控導航技術(shù)將推動未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
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車聯(lián)網(wǎng)：將智能交通進行到底
2012年春運大幕讓安全問題成為關(guān)注的焦點。越來越多的有車族選擇拼車或自駕回家。如何有效緩解路面交通事故，除施行春運緊急預案外，還應從科學的角度出發(fā)，杜絕堵車、追尾等交通問題。近日，新一代交通控制網(wǎng)的研究
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車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子息息相關(guān)
21ic訊 汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的車載電子產(chǎn)品(如車載DVD、車載功放系統(tǒng)等)面臨被淘汰的趨勢，而基于衛(wèi)星導航并配備各種控制網(wǎng)絡的車載信息娛樂系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的競爭優(yōu)勢。目前，車載信息娛樂系統(tǒng)在技術(shù)上
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車聯(lián)網(wǎng)的初級實現(xiàn)—電子車證
王云鵬：北京航空航天大學教授、博士生導師，北京航空航天大學交通科學與工程學院院長、車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室主任，歷任吉林大學交通學院院長、吉林大學科學技術(shù)處處長、長春工程學院副院長等職，兼任
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創(chuàng)維汽車電子致力于成為中國車載電子產(chǎn)品頂級供應商
作為物聯(lián)網(wǎng)重要分支，車聯(lián)網(wǎng)近年來的發(fā)展日趨規(guī)范和成熟，已逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)最具發(fā)展前景的應用之一。因其規(guī)模效應和產(chǎn)業(yè)帶動作用，車聯(lián)網(wǎng)正成為物聯(lián)網(wǎng)示范應用的首選。車聯(lián)網(wǎng)應用可有效緩解的城市交通擁堵、減少車輛
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車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子息息相關(guān)
車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子息息相關(guān)
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創(chuàng)維“捷行通” 在車聯(lián)網(wǎng)領域強強聯(lián)合
作為物聯(lián)網(wǎng)重要分支，車聯(lián)網(wǎng)近年來的發(fā)展日趨規(guī)范和成熟，已逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)最具發(fā)展前景的應用之一。因其規(guī)模效應和產(chǎn)業(yè)帶動作用，車聯(lián)網(wǎng)正成為物聯(lián)網(wǎng)示范應用的首選。車聯(lián)網(wǎng)應用可有效緩解的城市交通擁堵、減少車輛
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從兩會熱議汽車電子看語音導航發(fā)展契機
3月5日，2012年全國兩會在北京召開。汽車行業(yè)的全國人大代表、全國政協(xié)委員齊聚北京，并提出自己的相關(guān)提案，每年兩會期間，都有汽車方面的熱點話題，成為委員、專家、媒體、民眾唇槍舌劍的重點；今年的特點是，很多
