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輔汽

我要報(bào)錯(cuò)

  • 9F燃機(jī)啟停機(jī)輔汽采用高壓汽包余汽探索

    針對(duì)某電廠二期9F燃機(jī)晝啟夜停的調(diào)峰運(yùn)行特性 , 提出了在機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)和停機(jī)階段采用高壓汽包余汽作為輔助蒸汽供應(yīng)的技術(shù)方案 。實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證表明 ,該方案可提升輔汽系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定性 ,還實(shí)現(xiàn)了多氣源靈活切換的優(yōu)化目標(biāo) 。這 一技術(shù)改進(jìn)提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性 , 其成功實(shí)施為同類(lèi)型機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行提供了可借鑒的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) , 具有重要的推廣應(yīng)用價(jià)值 。