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運(yùn)行優(yōu)化

我要報(bào)錯(cuò)

  • 9F燃機(jī)電廠(chǎng)閉式循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化方案及應(yīng)用

    針對(duì)9F燃機(jī)電廠(chǎng)閉式循環(huán)水系統(tǒng)提出了優(yōu)化方案 , 旨在降低廠(chǎng)用電率 ,提高機(jī)組運(yùn)行效率 ,提升燃機(jī)電廠(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。研究分析了機(jī)組運(yùn)行特性與能耗特點(diǎn) ,通過(guò)智能投切控制方式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)循環(huán)水泵與冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行 ,結(jié)合不同工況制定節(jié)能控制策略。優(yōu)化方案涵蓋了停運(yùn)、啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)四種狀態(tài) ,實(shí)現(xiàn)了全工況覆蓋的精細(xì)化控制 。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示 ,2025年上半年節(jié)能效果顯著 , 累計(jì)節(jié)約電能760. 3萬(wàn)kw. h ,預(yù)計(jì)全年節(jié)能量可達(dá)1 567. 88萬(wàn)kw. h 。該方案無(wú)須額外設(shè)備投資 ,操作簡(jiǎn)便 ,為行業(yè)內(nèi)閉式循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化提供了有益參考。

  • 鍋爐燃燒系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化分析

    摘要:新能源發(fā)電機(jī)組的大規(guī)模投運(yùn),使得火電機(jī)組正逐漸從傳統(tǒng)的支柱性電源轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)節(jié)性電源,火電機(jī)組的生存空間受到了巨大的挑戰(zhàn)。為提高火電機(jī)組的年利用小時(shí)數(shù),減輕機(jī)組現(xiàn)有的生存壓力,開(kāi)展機(jī)組調(diào)峰過(guò)程中的燃燒優(yōu)化成為關(guān)鍵。鑒于此,對(duì)機(jī)組鍋爐燃燒系統(tǒng)精確的運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整進(jìn)行了更加細(xì)致的分析,以期推動(dòng)機(jī)組節(jié)能降耗、降本增效、高效運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  • 淺析電廠(chǎng)集控運(yùn)行汽輪機(jī)運(yùn)行優(yōu)化措施

    摘要:當(dāng)前電廠(chǎng)多采用集控運(yùn)行方式取代傳統(tǒng)的分散管理方式,在提高運(yùn)行效率的同時(shí)也出現(xiàn)了不能及時(shí)確定汽輪機(jī)運(yùn)行故障,威脅電廠(chǎng)運(yùn)行安全的問(wèn)題。為此,在確定電廠(chǎng)集控運(yùn)行汽輪機(jī)基礎(chǔ)參數(shù)的基礎(chǔ)上,以電廠(chǎng)集控安全運(yùn)行為前提,通過(guò)優(yōu)化汽輪機(jī)輔機(jī)工作方式、汽輪機(jī)啟停操作、汽輪機(jī)配汽程序,達(dá)到了完善汽輪機(jī)運(yùn)行措施的目的,確保電廠(chǎng)運(yùn)行安全。