摘要:以GE公司PG9171E燃氣輪機為研究對象,在了解進氣加熱系統(tǒng)(IBH)工藝特點及控制策略的前提下,對進氣加熱系統(tǒng)投入和退出兩種情況下燃氣輪機變工況的性能進行了對比分析。研究結(jié)果表明,進氣加熱系統(tǒng)的投入使得燃氣輪機在更低的負荷工況下以犧牲熱效率為代價獲得了更高的透平初溫和透平排氣溫度,拓寬了預(yù)混工況的工作范圍。
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