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防碰撞

我要報錯

  • 基于四叉樹的改進(jìn)型RFID防碰撞算法

    摘要：射頻識別（RFID）技術(shù)是一種無接觸的自動識別電子標(biāo)簽的技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)感知層中的一種重要技術(shù)。隨著該技術(shù)在諸多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，解決多標(biāo)簽識別問題的防碰撞算法顯得越來越重要。目前的RFID防碰撞算法主要分為兩大類：基于ALOHA的算法和基于樹的算法。針對傳統(tǒng)基于樹的防碰撞算法識別時間較長、效率不高的問題，提出了一種基于四叉樹的改進(jìn)型RFID防碰撞算法，通過對電子標(biāo)簽的原始ID碼進(jìn)行分組后重新進(jìn)行編碼，消除了識別過程中的空閑時隙。經(jīng)數(shù)學(xué)分析和仿真實(shí)驗(yàn)表明，在同等數(shù)量的標(biāo)簽情況下,該算法的識別時間較其它傳統(tǒng)基于樹的算法平均降低40%左右，識別性能得到了較大的提升。

  • RFID中解決無線信道爭用問題的防碰撞算法研究

    摘要：RFID技術(shù)中的防碰撞算法分為閱讀器的防碰撞以及標(biāo)簽的防碰撞兩種。文章通過對RFID中各種主流防碰撞方法的思想、實(shí)現(xiàn)及算法的研究，在現(xiàn)有的二進(jìn)制搜索算法的基礎(chǔ)之上，提出了一種改進(jìn)算法，并對改進(jìn)算法的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了Matlab仿真。結(jié)果證實(shí)：改進(jìn)后的算法相較其他算法在標(biāo)簽長度較短的情況下，可以表現(xiàn)出極其優(yōu)越的性能。

  • 物聯(lián)網(wǎng)RFID多標(biāo)簽識別防碰撞算法研究與實(shí)現(xiàn)

    摘 要：物聯(lián)網(wǎng)RFID多標(biāo)簽識別防碰撞算法對系統(tǒng)的識別效率和穩(wěn)定性至關(guān)重要。為了解決多標(biāo)簽識別的碰撞問題，對ALOHA及其改進(jìn)算法進(jìn)行了仿真分析，給出了不同時隙長度時標(biāo)簽數(shù)目與系統(tǒng)吞吐量的關(guān)系，提出了一種自適應(yīng)動態(tài)調(diào)整幀長的防碰撞算法。仿真結(jié)果表明，隨著標(biāo)簽數(shù)量的增加，自適應(yīng)動態(tài)調(diào)整時隙長度的防碰撞算法吞吐率明顯優(yōu)于固定時隙算法和傳統(tǒng)動態(tài)時隙算法。

  • 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下RFID防碰撞及動態(tài)測試關(guān)鍵技術(shù)研究

    摘要：針對復(fù)雜物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，由于密集標(biāo)簽應(yīng)用中的多標(biāo)簽、多讀寫器、各種外部噪聲等對標(biāo)簽讀取率的影響以及所引起的射頻識別系統(tǒng)的碰撞問題，介紹了物聯(lián)網(wǎng)的總體架構(gòu)以及RFID與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系，分析了近年來幾種常見的RFID防碰撞算法，探討了RFID系統(tǒng)動態(tài)測試技術(shù)的最新進(jìn)展，提出了一種新型RFID防碰撞動態(tài)測試實(shí)驗(yàn)平臺的硬件和軟件框架，并通過仿真驗(yàn)證了平臺的部分功能，從而為提高RFID系統(tǒng)動態(tài)防碰撞提供了有效的測試手段。