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隧道火災(zāi)

我要報(bào)錯(cuò)
  • 隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測盲區(qū)的測試及消除方法研究

    針對隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測盲區(qū)難以識別與消除的問題 ,提出了一種新型隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測盲區(qū)測試裝置及系統(tǒng)化消除方法 。該裝置通過測定傳感器的探測角度 ,劃定核心視場區(qū)域并標(biāo)記監(jiān)測邊界 ,實(shí)現(xiàn)了對傳感器覆蓋范圍的可視化分析。同時(shí) ,構(gòu)建了完整的隧道點(diǎn)型火災(zāi)傳感器監(jiān)測盲區(qū)消除流程 ,并通過傳感器優(yōu)化布局實(shí)現(xiàn)監(jiān)測區(qū)域的無縫覆蓋。該研究成果為隧道火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)的可靠性提升提供了新的技術(shù)手段 ,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。整套方法操作簡便、結(jié)果直觀 ,可為保障隧道消防安全提供科學(xué)依據(jù)。