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雷達(dá)模組

我要報(bào)錯(cuò)
  • ADAS產(chǎn)品從研發(fā)到產(chǎn)線量產(chǎn)要經(jīng)歷什么

    為什么儀表廠商、特別是射頻儀表的廠商會(huì)越來(lái)越多地進(jìn)入到自動(dòng)駕駛這個(gè)話題中來(lái)?我們今天看到的這個(gè)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的技術(shù)變革,其實(shí)十分類似十多年前手機(jī)從傳統(tǒng)手機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苁謾C(jī)的那次變革。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)給傳統(tǒng)意義上機(jī)械為主的交通工具帶來(lái)很多新的技術(shù),最明顯的就是汽車(chē)會(huì)越來(lái)越多的用到感知和通信技術(shù)。比如說(shuō)藍(lán)牙、雷達(dá)、無(wú)線通訊。這些技術(shù)其實(shí)使得整個(gè)汽車(chē)載電子系統(tǒng)的復(fù)雜度上大大的提升。