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非勻速行駛

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基于智能車非勻速行駛記憶算法的研究和實現(xiàn)

　　硬件實現(xiàn)原理　　按照競賽的某些規(guī)定，本文設計了如圖1所示的硬件原理框圖。紅外傳感器采用一排13對紅外發(fā)射接收管，利用其接收的電平大小經(jīng)過MCU的ADC后由MCU 判斷當前黑線所處的

汽車電子技術文庫
2020-09-08

智能車非勻速行駛記憶算法

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