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非電量保護(hù)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 變壓器非電量保護(hù)誤動(dòng)作原因分析及防范措施研究

    變壓器非電量保護(hù)誤動(dòng)作是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素之一 ,現(xiàn)針對(duì)變壓器非電量保護(hù)誤動(dòng)作問題 , 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,探討了導(dǎo)致誤動(dòng)作的主要原因 。通過分析典型誤動(dòng)作案例 ,提出了具有針對(duì)性的防范措施 。同時(shí) i基于試驗(yàn) ,在保持其余參數(shù)一致的前提下 ,探討油流速度—擋板位移 、振動(dòng)頻率—誤動(dòng)概率之間的關(guān)系 , 獲得試驗(yàn)結(jié)論 ,從而制定抗誤動(dòng)關(guān)鍵改進(jìn)措施 。研究結(jié)果可為提高變壓器非電量保護(hù)的可靠性提供參考 ,減少誤動(dòng)作發(fā)生率 ,提升變壓器可靠性 。

  • 軌道交通系統(tǒng)中非電量保護(hù)誤動(dòng)作的原因分析與改進(jìn)策略研究

    針對(duì)軌道交通供電系統(tǒng)中非電量保護(hù)誤動(dòng)作的現(xiàn)象 , 通過對(duì)現(xiàn)有實(shí)際案例的深入分析 ,識(shí)別了導(dǎo)致非電量保護(hù)誤動(dòng)作的主要因素 , 包括設(shè)備老化、環(huán)境干擾和設(shè)計(jì)缺陷等。在此基礎(chǔ)上 ,提出了一系列改進(jìn)措施 ,如優(yōu)化保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、增強(qiáng)個(gè)人專業(yè)能力以及定期維護(hù)和檢測(cè)等 。所提措施有助于降低非電量保護(hù)誤動(dòng)作的發(fā)生率 ,提高軌道交通系統(tǒng)的安全性和可靠性。