600 MW亞臨界機(jī)組停機(jī)后 , 高壓缸溫差問(wèn)題顯著 , 需分析原因并制定應(yīng)對(duì)策略 。鑒于此 ,分析了停機(jī)冷卻 、殘余蒸汽 、軸封系統(tǒng)等因素的影響 , 為減少溫差 , 提出調(diào)整軸封溫度 、優(yōu)化冷卻流程 、加強(qiáng)維護(hù)等措施 , 以提高機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性 , 為600 MW亞臨界機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行提供參考 。
摘要:筒形缸汽輪機(jī)由于性能良好、運(yùn)行穩(wěn)定性優(yōu)異,在火電工程中的應(yīng)用前景十分廣泛。一般筒形汽缸解體檢修必須返廠進(jìn)行,后續(xù)施工工序如果施工單位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足,工序銜接不合理,容易造成窩工及工期推遲?,F(xiàn)對(duì)某電廠日本富士筒形缸機(jī)組檢修工作的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),可為類(lèi)似機(jī)型筒形缸汽輪機(jī)解體檢修工作的開(kāi)展提供參考與借鑒。