今夜，請(qǐng)將我與海南一并遺忘

我駕駛的是一款1.3T DCT車型，起步很順暢，不像市面常見(jiàn)的干式雙離合變速器那樣遲鈍。在轉(zhuǎn)速達(dá)到1750時(shí)，其已經(jīng)爆發(fā)出了185牛米的最大扭矩輸出，加速和超車輕松自如。點(diǎn)擊一下sport按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)亢奮而沉穩(wěn)有力的聲音隨即傳入耳際，不由得讓你想踩腳下的油門(mén)，以致于時(shí)速達(dá)到160KM時(shí)竟然渾然不知。帝豪GL的換擋邏輯也很清晰、聰明，仿佛能夠預(yù)先了解到駕駛員的指令并高效的完成換擋動(dòng)作，因而僅僅半小時(shí)，我便做到“人車合一”的境界。