在科技高速發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,我們從生活的各個(gè)領(lǐng)域都感覺(jué)到了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的方便,我們也從之前的現(xiàn)金支付逐漸變成了線上支付。掃臉、指紋付款已經(jīng)成為大家最簡(jiǎn)便的付款方式,但便利的同時(shí)也存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)。
從2019年開(kāi)始,我國(guó)就開(kāi)始大力推行ETC業(yè)務(wù),鼓勵(lì)車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù),以此便利出行。ETC剛推出的時(shí)候,其效果還是很明顯的。辦理了ETC的車(chē)主,能夠減少在高速公路收費(fèi)站付費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,減少了高速路口的同行壓力。即使能給車(chē)主帶來(lái)便利,那為什么有很多車(chē)主依舊沒(méi)有辦理ETC呢?老司機(jī)說(shuō)出實(shí)情。
記者從上海公共交通卡公司獲悉,未安裝ETC的車(chē)主需抓緊了,明年1月1日起,除了無(wú)法享受免費(fèi)安裝外,更無(wú)法享受通行折扣及快速通行等優(yōu)惠便利。目前,上海高速公路ETC新老系統(tǒng)已完成切換,進(jìn)入并行測(cè)試階段。據(jù)隧道股份介紹,上海高速公路省界收費(fèi)站拆除后,正在集中精力加緊進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,并將按照計(jì)劃于2020年1月1日開(kāi)始全網(wǎng)切換。截至12月22日,滬牌車(chē)輛今年新增ETC用戶達(dá)165萬(wàn),尚未安裝ETC的還剩有約135萬(wàn)。
全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)( ETC,Electronic Toll Collection),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費(fèi)處,有專門(mén)的ETC收費(fèi)通道。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi),也無(wú)須停車(chē),高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。
近日,西安市區(qū)首家交通系統(tǒng)ETC自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在繞城高速高新區(qū)收費(fèi)站建成,該網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在收費(fèi)站站區(qū)辦公樓一樓。過(guò)往市民在上下繞城高速時(shí),可直接進(jìn)站辦理ETC的安裝、充值、售后服務(wù)等業(yè)務(wù),省去了以前需要跑銀行的麻煩。11月23日,西安市交通運(yùn)輸局再次發(fā)布提示,提醒車(chē)主及時(shí)辦理ETC設(shè)備,以免將來(lái)無(wú)法享受優(yōu)惠政策。過(guò)往市民在上下繞城高速時(shí)可直接進(jìn)站辦理ETC。23日上午,在繞城高速高新區(qū)收費(fèi)站ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),不少車(chē)主正在此處辦理ETC安裝,整個(gè)過(guò)程不到十分鐘就可完成。
今年以來(lái)國(guó)家大力推行ETC后,不少車(chē)主為自己的愛(ài)車(chē)辦理了一套ETC設(shè)備,在一些經(jīng)常跑高速的車(chē)主看來(lái)當(dāng)車(chē)輛裝了ETC后,不僅享受到一定的過(guò)路費(fèi)打折政策,而且還提高了車(chē)輛進(jìn)出高速的通行效率,可謂是一舉兩得的好事!隨著目前網(wǎng)絡(luò)的越來(lái)越發(fā)達(dá)化,相信在網(wǎng)上辦理業(yè)務(wù)已不再是一件難事,只需要在網(wǎng)絡(luò)上登記好個(gè)人信息及車(chē)輛信息,所需要的東西便會(huì)通過(guò)快遞寄送到消費(fèi)者的手中。
隨著近幾年以來(lái),特別是在一些重大節(jié)假日實(shí)行7座及7座以下小型客車(chē)免費(fèi)通行以來(lái),高速路況不由變得糟糕起來(lái),時(shí)常出現(xiàn)高速擁堵的現(xiàn)象。為了解決高速公路大堵車(chē)問(wèn)題,作為國(guó)家相關(guān)部門(mén)也號(hào)召并普及ETC的安裝使用,從而來(lái)緩解高速車(chē)輛進(jìn)出高速時(shí)帶來(lái)的擁堵情況。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門(mén)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)稱,截止去年年底前,我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到了3.3億輛,駕駛員數(shù)量更是突破4.1億,而這其中汽車(chē)的保有量也達(dá)到了2.46億輛。
自國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》以來(lái)高速ETC越來(lái)越火,很多車(chē)友都通過(guò)種種渠道辦理了ETC,但是ETC辦理完之后如何安裝不少朋友都不了解,所以今天詳細(xì)通過(guò)這一個(gè)支付寶申請(qǐng)的ETC給大家講講ETC如何正確安裝使用。力爭(zhēng)響應(yīng)國(guó)家政策,2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
ETC行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,少數(shù)幾家優(yōu)勢(shì)企業(yè)占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。以高速公路ETC設(shè)備為例,該細(xì)分市場(chǎng)實(shí)行產(chǎn)品資質(zhì)準(zhǔn)入制,企業(yè)的產(chǎn)品只有通過(guò)交通運(yùn)輸部授權(quán)的交通運(yùn)輸部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心檢測(cè)后,才能參加各地高速公路ETC建設(shè)的招投標(biāo)。
9月3日,記者從湖南省高速公路集團(tuán)有限公司湘潭管理處獲悉,近日,一位車(chē)主下高速后,3天都沒(méi)有收到ETC扣費(fèi)提醒。車(chē)主趕到收費(fèi)站查詢,才發(fā)現(xiàn)在收費(fèi)站因?yàn)殡x前車(chē)太近,ETC設(shè)備沒(méi)有被識(shí)別,沒(méi)有出站記錄。為此,這輛車(chē)還差點(diǎn)被錄入高速公路“黑名單”。
如果你要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)ETC設(shè)備,可以去哪里?你可以去線下的高速公路網(wǎng)點(diǎn),也可以去各大銀行辦理,柜臺(tái)小姐會(huì)熱情地迎接你,只要開(kāi)一張ETC記賬卡(借記卡、信用卡),就能免費(fèi)領(lǐng)走一臺(tái)ETC設(shè)備。甚至,你還可以打開(kāi)支付寶或者微信等第三方支付機(jī)構(gòu)的APP,搜索“ETC”,就能“網(wǎng)購(gòu)”一臺(tái)ETC設(shè)備,綁定自己的銀行卡賬號(hào),輕松實(shí)現(xiàn)高速不停車(chē)扣費(fèi)通行。(目前支付寶渠道的ETC,只支持中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行和建設(shè)銀行兩家銀行的信用卡,而微信并無(wú)限制)。
養(yǎng)車(chē)需要很多成本,首先在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候需要交納一部分購(gòu)置稅,還要給汽車(chē)買(mǎi)好保險(xiǎn),這些都是最基本的問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)之后的保養(yǎng)也不容忽視,定時(shí)保養(yǎng)也可以適當(dāng)延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命,除此之外還有一部分費(fèi)用,也就是跑高速的費(fèi)用,有些人會(huì)專門(mén)辦理一張ETC卡,在跑高速的時(shí)候就可以從ETC通道通過(guò),不需要像普通的那樣再排長(zhǎng)隊(duì)了,還節(jié)省了不少時(shí)間,不過(guò)從明年開(kāi)始ETC將有一個(gè)新的變動(dòng),這是怎么回事呢?
一位車(chē)主表示,自己的車(chē)子安裝了ETC設(shè)備,結(jié)果有一次不小心把車(chē)子風(fēng)擋玻璃弄碎了,就把車(chē)子拉到了修理廠,準(zhǔn)備換塊玻璃,然后修車(chē)師傅就就在修車(chē)時(shí)順手把原先玻璃上的ETC裝置取了下來(lái),然后換好新玻璃后再重新裝了回去,結(jié)果車(chē)主第二次來(lái)到高速,一方向盤(pán)甩到ETC車(chē)道后,卻發(fā)現(xiàn)ETC不能用了!一直感應(yīng)不到自己車(chē)內(nèi)的裝置,這讓車(chē)主郁悶不已,還以為是ETC裝置修車(chē)的時(shí)候被拆壞了。