摘 要:無線傳感器網絡中傳感節(jié)點能量消耗不均衡將導致整個網絡過早地失效。文章在LEACH層次路由算法的基礎 上,提出了自動退避的簇頭競爭選擇機制、設定閥值的數據融合和基于能量感知的多路徑策略,并在網絡均衡、能量消耗方面 做了優(yōu)化,極大地提高了傳感節(jié)點的服務壽命,延長了整個網絡的生存周期。
幫助汽車制造商滿足未來日益嚴苛的全球排放標準 倫敦,2019年9月6日 – 德爾??萍贾铝τ趲椭囍圃焐炭焖俳洕貪M足未來的排放法規(guī),簡化實際駕駛排放測試(RDE)合規(guī),同時為
無線傳感器網絡綜合了無線通信技術、傳感器技術、嵌入式系統(tǒng)、分布式計算等多種前沿技術,網絡內各節(jié)點能夠通過無線通信方式(如ZigBee)形成自組織網絡,協(xié)同感知與處理待測區(qū)域內的相關信息并發(fā)送給觀
美國電動汽車品牌菲斯科(Fisker)最終將于美國當地時間2月12日在紐約進行拍賣,美國法院表示會在一個工作日后宣判結果,李澤楷控股的混合動力技術控股有限公司與萬向集團仍是最有可能的競買成功者。據消息,混合動力為
[摘要] 拍賣于美國當地時間2月12日在紐約進行,美國法院表示會在一個工作日后宣判結果,也就是說外界今日(北京時間)會知曉答案。 據《華爾街日報》報道稱,美國電動汽車品牌菲斯科(Fisker)最終將于美國當地
摘要:通過對LEACH—C等協(xié)議的研究及改進,提出一種基于能量估算的集中式分簇路由協(xié)議LEACH—EE。在LEACH—EE協(xié)議中,基站根據接收到的各個簇的數據量來估算每個簇內節(jié)點的能量消耗情況,并根據估算結
1 引言 無線傳感器網絡(Wireless Sensor Network,WSN)是由大量具有特定功能的傳感器節(jié)點通過自組織的無線通信方式,相互傳遞信息,協(xié)同地完成特定功能的智能專用網絡。傳感器網絡一般投放在條件惡劣的環(huán)境或者
美股研究報告摘要SterneAgee&Leach投資公司:半導體公司的大幅回檔為投資人提供了一個非常有利的介入時機。只要今年下半年和2012年半導體公司產品預計銷售狀況良好,這些大型和中型半導體公司就是合適的選擇。盡管目
7月11日晚間消息,美國投資公司Gleacher & Co分析師布萊恩·馬歇爾(Brian Marshall)發(fā)布報告稱,思科考慮裁減5000名員工,占總員工的7%,時間定在8月份,此舉旨在保證思科維持競爭力。2001年時,思科曾裁減800
摘要:在分析了經典的LEACH分簇路由算法,以及基于LEACH算法基礎上的幾種經典的改進算法后,針對小規(guī)模無線測距網絡的特點,在傳輸數據量較少、簇首節(jié)點無需進行大量數據融合的情況下,對LEACH算法進行改進,增加了節(jié)
無線傳感器網絡中的LEACH算法分析與設計
摘 要:分層路由算法是延長無線傳感器網絡壽命的一個重要方法。然而現有的分簇算法大都存在著負載能量不均衡的問題。本文主要針對經典分簇算*EACH,對其基本思想、分簇機制和簇的通信方式等作了分析,同時對其負載
導語:據國外媒體周六報道,分析人士日前指出,幾家私募股權公司有意聯手AOL或新聞集團收購雅虎,而這筆潛在交易根本無法解決雅虎當前所面臨的“中年危機”。本周有消息稱,幾家私募股權公司有意聯手AOL或
Intel、ARM并非水火不相容
通過對無線傳感器網絡中典型分簇路由協(xié)議、LEACH協(xié)議和EECS協(xié)議進行的研究和分析,提出了一種改進的分簇方案ADEECS。利用延遲發(fā)送競爭消息的方法和新的通信代價公式很好地解決了EECS協(xié)議存在的問題,實現了簇頭的均勻分布,有效地延長了網絡壽命。但是不只是沒有對參數權值w和通信半徑R進行研究,這將是作者下一步的工作重心。另外,基于多跳的ADEECS也是下一步的研究方向。
摘要:路由算法是無線傳感器網絡研究的核心技術之一。在LEACH算法的基礎上,提出了一種基于距離和能量考慮選擇第二層簇頭的兩層LEACH算法DE—LEACH,有效避免了低能量且離基站較遠的節(jié)點與基站直接通信,提高了網絡生