近兩年,純電動汽車和混合動力汽車發(fā)展勢頭強勁,混合動力和純電動汽車的激增對創(chuàng)新性模擬產品的需求越來越高,隨著將電池作為電源這種做法日益普及,相應地也需要最大限度
對電動汽車可行性的懷疑已經平息很久了。現(xiàn)在的主要問題是:“新型大功率電池技術可滲透多遠、多寬和多深?”也許答案并不令人意外,沒人真正知道確切的結果。不過
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