近年來 ,基于模型的定義(Mode1-Based Definition ,MBD)技術在設計環(huán)節(jié)得到普遍應用 , 為應用基于MBD的三維工藝提供了肥沃土壤。鑒于此 ,探討研究了基于MBD的三維工藝在生產線中應用的要點 , 即基于MBD的三維工藝設計、三維工藝執(zhí)行的可視化和制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System ,MES)的三維工藝執(zhí)行控制。通過編制葉輪零件三維工藝 ,并將其應用于指導生產線的生產 ,輔以工藝執(zhí)行控制 ,展開基于MBD的三維工藝的應用實踐 , 真正將三維工藝應用到生產線現場用于指導生產 ,體現出三維工藝在可視化及便于開展生產控制方面的優(yōu)越性。
航空產品制造企業(yè)目前仍主要采用二維工藝指導現場加工 ,但大部分葉輪零件幾何外形較為復雜 ,用二維工藝較難直觀、準確地表達工藝內容 ,且葉輪零件數控加工工序多 ,編制完成二 維工藝后 , 需重構三維工序模型才能完成數控加工 , 存在大量的重復性勞動 。鑒于此 ,利用企業(yè)MBD三維工藝設計平臺編制葉輪零件的三維工藝 , 真正將三維工藝技術推向下游車間 ,利用MBD三維工藝技術完成葉輪零件的加工制造 ,驗證了三維工藝的實現路徑及優(yōu)越性 。
嵌入式軟件(如航空電子和汽車系統(tǒng))的設計、開發(fā)、測試和驗證正變得越來越復雜。
擴大制造圈,為日本汽車工業(yè)的發(fā)展作貢獻
世界知名汽車零部件生產廠商電裝(DENSO Corporation)采用西門子的軟件解決方案構建其下一代基于模型開發(fā)(MBD)的技術基礎。