A2BTM 2.0：音響系統(tǒng)升級，汽車變身為“第三空間”

如今，科技意識強的購車者將座艙技術和音響體驗列為購買決策的核心考量因素。事實上，許多消費者愿意為獲得更好的座艙互聯(lián)體驗而更換汽車品牌。3此外，近期一項調查顯示，汽車正逐漸成為真正的“第三空間”——即除家庭和工作場所之外的私人休憩之所。半數(shù)受訪者(25至34歲人群中這一比例高達74%)認為汽車空間與自己最喜愛的咖啡館或健身房同樣重要。2

最新RNC傳感器：允許RNC傳感器在2毫秒內將噪聲信號傳輸?shù)街付ㄐ盘柼幚韱卧?/a>

多核DSP提升RNC分組處理能力

由于與頻率提高相關的功耗/散熱問題日益突出，指令級并行架構（ILP）及存儲能力已近極限，硅芯片已難以支撐處理器性能的大幅度提升。在單芯片上集成多個核，每個核同時處理多條線程而非不斷提高處理器時鐘速度，已是業(yè)界共識。TI認為，通過改進無線網(wǎng)絡控制器（RNC）的分組處理功能，是滿足無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)及語音流量大幅增長以及應用多樣性需求的可行之道。

基于多核DSP助RNC提升分組處理能力

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