車輛采用的電子系統(tǒng)IC復雜性逐漸提高,希望借由執(zhí)行人工智能(AI)算法控制自駕功能,同時也需滿足《道路車輛功能安全ISO 26262》標準(以下簡稱《ISO 26262》)要求。因此,IC設計公司也正快速采用完整性的測試解決方案,以便達到相關標準要求。
引言 隨著便攜式設備和無線通訊系統(tǒng)在現(xiàn)實生活中越來越廣泛的使用,可測性設計(DFT)的功耗問題引起了VLSI設計者越來越多的關注。因為在測試模式下電路的功耗要遠遠高于
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