近日，獲得Uber支持的電動(dòng)滑板車公司Lime計(jì)劃向法院提出申請(qǐng)，希望對(duì)下周一啟動(dòng)的舊金山滑板車試點(diǎn)項(xiàng)目施加臨時(shí)限制令。該公司準(zhǔn)備在周五正式提交禁令。

Lime表示，該公司被不公平地取消了在舊金山運(yùn)營(yíng)滑板車的權(quán)利。但舊金山市政府卻對(duì)此予以反駁，該市檢察官辦公室發(fā)言人說(shuō)：“很遺憾Lime選擇這種方式。舊金山交通局的試點(diǎn)項(xiàng)目許可過(guò)程經(jīng)過(guò)深思熟慮，而且公平透明。其中包含了申訴程序，Lime完全可以采用這種渠道，而不必通過(guò)法院浪費(fèi)大家的資源?！?/p>

該發(fā)言人表示，Lime幾周前就知道舊金山計(jì)劃向一些滑板車公司提供授權(quán)，其中不包含Lime，但該公司卻選擇“在最后一分鐘關(guān)閉整個(gè)項(xiàng)目”。他還補(bǔ)充道，Lime的做法相當(dāng)于說(shuō)，“如果他們不能在舊金山運(yùn)營(yíng)電動(dòng)滑板車，誰(shuí)也不能?！?/p>

此次沖突表明新一代出行創(chuàng)業(yè)公司正在與政府展開(kāi)公開(kāi)斗爭(zhēng)，同時(shí)也凸顯出公共道路使用權(quán)方面的爭(zhēng)議。

Lime及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Bird Rides的估值分別為10億和20億美元，而且都已經(jīng)積累了數(shù)億美元融資，目前成為新興的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。這兩家公司都在100多座城市推出了電動(dòng)滑板車共享服務(wù)，他們總部都位于加州，也都預(yù)計(jì)舊金山會(huì)成為這項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng)。

Lime、Bird和另外一家名為Spin的公司都于今年早些時(shí)候在舊金山提供電動(dòng)滑板車出租業(yè)務(wù)。這令當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管者和政治家感到不滿。舊金山尚未批準(zhǔn)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但他們依然開(kāi)始在人行道上部署電動(dòng)滑板車。此舉也令人想起Uber與城市監(jiān)管者之間的沖突。

今年夏天，在與電動(dòng)滑板車司進(jìn)行反復(fù)溝通后，舊金山通過(guò)一部法律，要求這些企業(yè)獲得許可才能運(yùn)營(yíng)，促使他們暫時(shí)從人行道上搬離了電動(dòng)滑板車。今年8月，該市交通局披露Lime、Bird和Spin都未獲得許可，反而是另外兩家規(guī)模較小的創(chuàng)業(yè)公司獲準(zhǔn)參與試點(diǎn)項(xiàng)目。

Lime對(duì)這項(xiàng)決定提出積極反對(duì)，認(rèn)為舊金山市對(duì)其未經(jīng)許可部署電動(dòng)滑板車進(jìn)行懲罰的做法有失公平。

Lime總法律顧問(wèn)林賽·哈斯維爾（Lindsey Haswell）表示，該公司的法律行為是“最后的選擇”。他認(rèn)為該市官員的評(píng)論表明他們并沒(méi)有公平對(duì)待企業(yè)的申請(qǐng)。

Lime表示，他們會(huì)提前24小時(shí)通知舊金山市政府，之后才會(huì)申請(qǐng)臨時(shí)禁制令。他們計(jì)劃要求加州高等法院暫時(shí)終止滑板車許可，但最終決定權(quán)取決于法院。

舊金山檢察官發(fā)言人認(rèn)為此舉會(huì)損害公眾利益。Lime則反復(fù)強(qiáng)調(diào)，他們是規(guī)模最大、經(jīng)驗(yàn)最豐富的業(yè)內(nèi)企業(yè)，因此可以提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(樵夫)