6月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)之一，在谷歌等科技巨頭率先發(fā)力的情況下，汽車廠商也在這一領(lǐng)域進(jìn)行大力投資，自動(dòng)駕駛方面的高投入，也促使部分車企走上了聯(lián)合研發(fā)的道路，也有看好自動(dòng)駕駛的投資機(jī)構(gòu)與汽車廠商聯(lián)手組建合資公司進(jìn)而進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

豐田汽車與孫正義所領(lǐng)導(dǎo)的軟銀，就聯(lián)手組建了自動(dòng)駕駛方面的合資公司Monet，這一合資公司也吸引了很多日本汽車廠商，今年3月份本田就曾入股，而消息人士日前透露，包括馬自達(dá)在內(nèi)的5家日本汽車廠商，也將入股軟銀和豐田所組建的這一合資公司。

有兩名消息人士向外媒透露了馬自達(dá)等公司將入股Monet的消息，從消息人士透露的情況來看，將入股的是馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、五十鈴和豐田子公司大發(fā)這5家日本汽車廠商。

這兩名消息人士表示，5家汽車廠商將向Monet投資進(jìn)而獲得一定的股份，Monet也將接受這5家日本汽車廠商的投資，但消息人士未透露將獲得的股份數(shù)額。

值得注意的是，在馬自達(dá)等5家日本汽車廠商入股之前，本田及豐田旗下的卡車公司日野汽車也入股了Monet公司，這兩家公司入股的消息在去年10月就已宣布，并在今年3月份正式入股。

除了獲得的股份份額尚未公布，馬自達(dá)等5家日本汽車廠商向Monet的投資金額目前也還未公布，在今年3月份本田和日野汽車入股時(shí)，他們是向合資公司注入了25億日元（折合約2313萬美元）的資金。

Monet是由軟銀和豐田聯(lián)手設(shè)立的合資公司，這一公司是應(yīng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展需求而產(chǎn)生的，其成立的初衷也是為了幫助日本汽車廠商向自動(dòng)駕駛過度。

軟銀集團(tuán)目前仍是合資公司Monet最大的股東，在今年3月份本田和日野入股之后，軟銀仍持股40.2%，豐田則持股39.8%。

豐田、本田等公司在自動(dòng)駕駛方面合作，并不是汽車行業(yè)內(nèi)的廠商首次因自動(dòng)駕駛而走到一起，今年年初就出現(xiàn)了德國汽車廠商大眾和美國汽車廠商福特在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行合作的消息。

大眾和福特在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行合作的消息，最初是由消息人士在2月份透露的，消息人士表示大眾擬向福特旗下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的部門Argo AI投資17億美元，其中的11億美元用于技術(shù)研發(fā)，另外6億美元是股權(quán)投資。

而除了大眾，福特與豐田、通用在自動(dòng)駕駛方面也有相關(guān)的合作，外媒在4月初的報(bào)道中表示，福特、通用和豐田宣布將共同為自動(dòng)駕駛汽車未來的發(fā)展建立一套標(biāo)準(zhǔn)。

此外，在3月份入股軟銀豐田自動(dòng)駕駛合資公司Monet的本田，與通用在自動(dòng)駕駛方面也有合作。在去年10月份，本田就宣布將向通用旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元，以獲得后者5.7%的股份，兩家公司也將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

與豐田汽車設(shè)立自動(dòng)駕駛方面的合資公司，也不是軟銀集團(tuán)在自動(dòng)駕駛方面唯一的投資。軟銀旗下的愿景基金，在去年就曾向通用自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資22.5億美元，獲得了后者19.6%的股份。